秋名山上的老年車手們可能會成為一個時代的背影。他們的“賽車”到今年9月份可能面臨上路資格審核，他們也需要先考到駕駛證之后才能上車，無法再像從前那么瀟灑了。
這與近日工信部牽頭推動的《GB/T28382純電動乘用車技術(shù)條件》修訂版（以下簡稱“修訂標(biāo)準(zhǔn)”）有關(guān)。在這份修訂標(biāo)準(zhǔn)中，針對低速電動車不再單獨出臺標(biāo)準(zhǔn)，微型低速電動車被納入純電動乘用車的定義范疇，且規(guī)定了多項高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，該標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計在今年9月份發(fā)布。
