秋名山上的老年車手們可能會(huì)成為一個(gè)時(shí)代的背影。他們的“賽車”到今年9月份可能面臨上路資格審核，他們也需要先考到駕駛證之后才能上車，無(wú)法再像從前那么瀟灑了。
這與近日工信部牽頭推動(dòng)的《GB/T28382純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》修訂版（以下簡(jiǎn)稱“修訂標(biāo)準(zhǔn)”）有關(guān)。在這份修訂標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)低速電動(dòng)車不再單獨(dú)出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，微型低速電動(dòng)車被納入純電動(dòng)乘用車的定義范疇，且規(guī)定了多項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，該標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在今年9月份發(fā)布。
