日前，奔馳EQE正式發(fā)布。新車(chē)定位純電中大型轎車(chē)，造型方面，新車(chē)沒(méi)有配備向EQS那樣的前臉貫穿式LED光源，但仍然采用了奔馳EQ的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。
日前，網(wǎng)通社從路透社獲悉，梅賽德斯EQE轎車(chē)已在慕尼黑車(chē)展前亮相。看起來(lái)像小號(hào)的EQS轎車(chē)，它是一款中型四門(mén)車(chē)，將與許多電動(dòng)汽車(chē)并駕齊驅(qū)，包括類(lèi)似尺寸的特斯拉Model S和即將推出的奧迪A6 e-tron。據(jù)悉，新車(chē)未來(lái)也計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)，投產(chǎn)時(shí)間或于2022年開(kāi)始。
采用比傳統(tǒng)ICEE-Class更像轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)，EQE轎車(chē)與更大的EQS轎車(chē)有許多視覺(jué)相似之處。后部采用全寬LED尾燈。新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.20。車(chē)身長(zhǎng)為4934mm，軸距為3122mm，比EQS小一些。
從外部來(lái)看，代替格柵的是一塊帶有梅賽德斯標(biāo)志和菱形星形圖案的黑色大板，后面隱藏著多個(gè)傳感器和攝像頭。
內(nèi)飾以EQS轎車(chē)首次亮相的(可選)MBUX Hyperscreen為主。寬闊的玻璃將三個(gè)獨(dú)立的屏幕組合成一個(gè)無(wú)縫單元，橫跨儀表板的整個(gè)寬度。技術(shù)進(jìn)一步成為中心舞臺(tái)，生物識(shí)別認(rèn)證和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航。
此外，EQE轎車(chē)配備90.6 kWh 電池、后輪驅(qū)動(dòng)和輸出288馬力(215 千瓦)和391磅英尺(530 牛米)的電動(dòng)機(jī))。在WLTP循環(huán)中，EQE轎車(chē)的續(xù)航里程為410英里(660公里)，使用快速直流充電器在31分鐘內(nèi)充電時(shí)間為10-80%。
(圖/文 毛凱悅)
