合肥南站，乘客憑安康碼出站
乘客佩戴口罩乘坐高鐵
合肥南站，乘客“全副武裝”出行
合肥南站站臺,工作人員保障即將到來的春運
市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽記者從合肥火車站獲悉，2021年春運自2020年1月28日起至3月8日止，為期40天。其中節(jié)前15天(1月28日至2月11日)，節(jié)后25天(2月12日至3月8日)。
2021年春運人口流動規(guī)模 將顯著低于常年
預計春運期間合肥兩大客站共計發(fā)送旅客267萬人(其中合肥南站176萬，合肥站91萬人)，較2020年增長14.6%，平均每日客流為6.67萬人。今年新冠病毒傳播的不確定性依然存在。預測春運客流相對穩(wěn)定。春運客流要視各地防疫情況而定。自從各地實施最新的防疫措施以來，客流一直呈現(xiàn)下降趨勢。
據(jù)悉，受國內(nèi)疫情形勢及防控政策影響，2021年春運人口流動規(guī)模將顯著低于常年。節(jié)后客流結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大變化，以往的春運客流的主力軍——探親流將被學生流、通勤流取代。
長三角區(qū)域成為春運客流的主要方向。長三角地區(qū)高鐵網(wǎng)絡密度大幅度增加，京港高鐵合安段、鹽通高鐵、連鎮(zhèn)客專等高鐵相繼建成，旅客出行越加方便。尤其是環(huán)形線路開通將有益于拉動以合肥為中心的安徽省省內(nèi)客流的大幅度提升。
合肥開行臨客運行線99對 各方向運力較去年春運更充沛
據(jù)悉，2021年春運合肥直屬站共安排開行列車382.5對，其中臨客運行線99對，各方向運力較去年春運更加充沛。
合肥測溫設備每日四次進行溫度計量檢測校對，候車室、售票廳等公共場所共用設施的消殺制度更加完善，根據(jù)不同疫情防控等級有不同的措施;在低風險時期，候車室、售票廳等公共場所每日進行四次全面消殺，并隨著風險越高，消殺次數(shù)將逐漸增加;測溫防控手段更加智能化，一方面是利用云數(shù)據(jù)客流分析，科學管控進站測溫通道：根據(jù)12306電子客票售票情況，每天上班前出具當天的24小時客流動態(tài)柱狀圖，科學研判客流進站情況，在重點時間段加派人手，多開進站通道，讓旅客不群聚、不擁堵。另一方面，安排工作人員和志愿者勸誡旅客戴口罩。當旅客進站時，會有截流引導的安檢人員負責提醒旅客佩戴口罩。在候車室里會有志愿者勸誡旅客帶好口罩。
各種“無接觸”黑科技 保障春運更安全
記者在采訪中了解到，“無接觸”設備服務春運更安全。其中包括：新型安檢儀投入春運試用。與以往安檢員手持設備、與旅客“近身”接觸的安檢方式不同，旅客只需要走進這臺毫米波測溫安檢一體機，靜止站立2秒，即可在無接觸情況下，采集人體體表和衣物下物品的成像數(shù)據(jù)。并形成示意圖指導安檢人員進行檢查;加密紅外線進出站測溫。合肥南站3個出站口已設置了6臺“測溫門”，旅客只需排隊陸續(xù)從“測溫門”中穿行，即可完成體溫檢測;此外，車站還配置有8臺常用、4臺備用的紅外線測溫儀在進站口，對旅客逐一測溫;無人清掃機器人。保潔消毒工作也逐漸采取機器人上崗、“無人化作業(yè)”，大型無人清掃機器人對車站實行動態(tài)保潔，提高保潔效率。
退票不收手續(xù)費 自助售取票機也可退票
在旅客較為關注的退票方面，電子客票讓旅客無需到站即可辦理改退簽業(yè)務。1月7日0時起，旅客在車站、12306網(wǎng)站等各渠道，辦理1月6日24時前已購各次列車有效車票退票時，均不收取退票手續(xù)費，購買鐵路乘意險的一同辦理。
調(diào)整梯次退票費。根據(jù)預售期調(diào)整，以前距票面乘車站開車前15天以上的不收退票費;開車前48小時以上、不足15天的按票面價格5%計算手續(xù)費，15天時間期限調(diào)整為8天。
自助售取票機增加退票功能，旅客可在自助售取票機上實現(xiàn)自助退票，增加快速便捷的退票新模式。為方便學生旅客資質(zhì)核驗，自助機開通“優(yōu)惠資質(zhì)綁定”，持身份證、學生證實現(xiàn)自助核驗。 此外，合肥市軌道交通集團有限公司，延長周末地鐵1號線末班車發(fā)車時間,合肥南延長至23:55，合肥站延長至23:15。
記者 祝亮/文 黃洋洋/圖
