市場星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(徐基山 記者 胡昊)5月26日，繼順利完成上跨京滬線架梁施工之后，滁寧城際鐵路再次迎來新的重大施工節(jié)點(diǎn)。當(dāng)天上午9時(shí)，隨著“奮進(jìn)二號”盾構(gòu)刀頭破土而出，滁寧城際二期工程最后一個盾構(gòu)區(qū)間順利完成接收，這也標(biāo)志著滁寧城際鐵路在滁州境內(nèi)的所有3個盾構(gòu)區(qū)間已全部實(shí)現(xiàn)貫通，為2023年滁寧城際鐵路一期二期工程通車試運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
滁寧城際鐵路是全國首條跨省城際鐵路，東起南京北站，西至滁州高鐵站，線路全長54.4km，是安徽省重點(diǎn)項(xiàng)目和滁州市“一號工程”，是加快長三角一體化發(fā)展的重要城際軌道交通項(xiàng)目。
滁寧城際滁州段三段盾構(gòu)區(qū)間全部屬于二期工程，由中鐵十二局負(fù)責(zé)施工。開挖區(qū)間總長7929.6米，兩臺盾構(gòu)機(jī)長度都是123米，開挖直徑8.84米。
自2021年1月8日奮進(jìn)號盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來，施工方通過引用智慧工地平臺系統(tǒng)，采用BIM建模和4D模擬等技術(shù)，對工程項(xiàng)目施工進(jìn)行精準(zhǔn)把控，先后克服大盾構(gòu)小曲線半徑盾構(gòu)始發(fā)、淺覆土和軟弱地層等多個難題，開創(chuàng)了國內(nèi)大盾構(gòu)長距離(2.4km)掘進(jìn)中途未換刀施工紀(jì)錄，為工程順利推進(jìn)提供了重要保障，也為國內(nèi)同類施工提供了重要技術(shù)參考。
