市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(徐基山 記者 胡昊)5月26日，繼順利完成上跨京滬線架梁施工之后，滁寧城際鐵路再次迎來新的重大施工節(jié)點。當天上午9時，隨著“奮進二號”盾構(gòu)刀頭破土而出，滁寧城際二期工程最后一個盾構(gòu)區(qū)間順利完成接收，這也標志著滁寧城際鐵路在滁州境內(nèi)的所有3個盾構(gòu)區(qū)間已全部實現(xiàn)貫通，為2023年滁寧城際鐵路一期二期工程通車試運營奠定了堅實基礎。
滁寧城際鐵路是全國首條跨省城際鐵路，東起南京北站，西至滁州高鐵站，線路全長54.4km，是安徽省重點項目和滁州市“一號工程”，是加快長三角一體化發(fā)展的重要城際軌道交通項目。
滁寧城際滁州段三段盾構(gòu)區(qū)間全部屬于二期工程，由中鐵十二局負責施工。開挖區(qū)間總長7929.6米，兩臺盾構(gòu)機長度都是123米，開挖直徑8.84米。
自2021年1月8日奮進號盾構(gòu)機始發(fā)以來，施工方通過引用智慧工地平臺系統(tǒng)，采用BIM建模和4D模擬等技術，對工程項目施工進行精準把控，先后克服大盾構(gòu)小曲線半徑盾構(gòu)始發(fā)、淺覆土和軟弱地層等多個難題，開創(chuàng)了國內(nèi)大盾構(gòu)長距離(2.4km)掘進中途未換刀施工紀錄，為工程順利推進提供了重要保障，也為國內(nèi)同類施工提供了重要技術參考。
