安徽財經(jīng)網(wǎng)訊:2月16日上午9點,一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站鳴笛發(fā)車,將經(jīng)由廣西憑祥口岸出境,最終駛達(dá)越南首都河內(nèi)。這是中越鐵路貫通后安徽地區(qū)開往越南的首趟國際貨運列車,標(biāo)志著安徽與東盟經(jīng)濟貿(mào)易合作開辟了物流新通道。
此趟列車共搭載82標(biāo)箱,車上的主要貨物為PVC薄膜、地墊、鈣鋅復(fù)合穩(wěn)定劑、聚氯乙烯樹脂、拖車及輪胎、聚乙烯蠟等。這些合成材料、運輸工具等產(chǎn)品將搭乘著合肥中歐班列,經(jīng)由“快車道”迅速進入越南的消費市場。此趟線路總長為2219公里,預(yù)計約歷時7天左右抵達(dá)終點,相比全程近半個月的海運線路,大大提升了皖貨入越的物流效率,為客戶提供了更為優(yōu)質(zhì)便捷的貨運服務(wù)。
中越兩國,山水相連。近年來,中越班列的開行數(shù)量不斷上升,運輸貨物數(shù)量及品類也不斷擴增,已成為中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的助推器,有效暢通了中國與東盟的經(jīng)貿(mào)往來。此趟“中歐班列(中國合肥-越南河內(nèi))”是合肥國際陸港繼去年底開通“中老鐵路(合肥-萬象)國際貨運列車”后,再擴東盟地區(qū)“朋友圈”的重要標(biāo)志,打通了由合肥經(jīng)廣西憑祥對接?xùn)|盟的陸路運輸大通道,進一步助力安徽地區(qū)與東南亞國家間的資源互補、互聯(lián)互通。(記者 秦緣 文/圖)