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合蕪湖磁懸浮爭(zhēng)取“十四五”開(kāi)建

2022-02-20 11:34:52 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:李小凡   
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市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊 (記者 祝亮) 日前,合肥市正式印發(fā)《合肥市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃提出,合肥將加快推進(jìn)合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè);加快建設(shè)京港通道、北沿江通道、合康(西)通道、合新(青)通道。到2025年,國(guó)際客運(yùn)航線突破30條,高鐵網(wǎng)格局由“米字型”向“時(shí)鐘型”轉(zhuǎn)變。

【預(yù)測(cè)】

公路客運(yùn)繼續(xù)減少 民航客運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)

根據(jù)規(guī)劃給處的預(yù)測(cè),隨著區(qū)域一體化、新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化的不斷推進(jìn),帶動(dòng)城際出行需求加大。預(yù)計(jì)“十四五”期間客運(yùn)需求將穩(wěn)步增加,到2025年客運(yùn)量為2.58億人,2019~2025年均增速為1.01%。

“十四五”期間,隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的加密,將進(jìn)一步推動(dòng)公路客運(yùn)向鐵路客運(yùn)轉(zhuǎn)移,其中長(zhǎng)途客運(yùn)、鐵路客運(yùn)量2019~2025年均增速為-8.32%、8.37%。合肥新橋機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建以及居民出行消費(fèi)能力進(jìn)一步的提高,將促進(jìn)民航客運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng),民航客運(yùn)量年均增速為24.79%。

同時(shí),隨著長(zhǎng)三角、合肥都市圈等區(qū)域一體化進(jìn)程的不斷推進(jìn),旅客城際出行占比將不斷攀升,且呈網(wǎng)絡(luò)化特征。未來(lái),合肥將通過(guò)合淮蚌、合滁寧、合蕪馬、合桐安、合六五個(gè)主要通道實(shí)現(xiàn)與京津冀、長(zhǎng)三角、西北、成渝、珠三角等多個(gè)地區(qū)的聯(lián)系。

【軌道】

金寨路及蜀山等高速互通將改擴(kuò)建

在高速公路建設(shè)方面,合肥將實(shí)施通道型高速公路擴(kuò)容改造,加密對(duì)接長(zhǎng)三角區(qū)域的高速公路網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)輻射省域,進(jìn)一步分離過(guò)境交通,強(qiáng)化高速公路對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行的服務(wù)功能。加快推進(jìn)滬陜高速擴(kuò)容工程(六安界至合肥西樞紐)、合安高速擴(kuò)容工程(馬堰樞紐至安慶界);加強(qiáng)與周邊省市互聯(lián)互通,續(xù)建并建成明合高速、德上高速、滬漢高速無(wú)為至岳西段,新開(kāi)工建設(shè)滬陜高速?gòu)?fù)線、寧合高速和縣至合肥段、宣商高速、合蕪宣杭二通道等項(xiàng)目;優(yōu)化合肥市高速公路境內(nèi)布局,全面啟動(dòng)京臺(tái)高速西繞線、外繞城高速聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。優(yōu)化高速公路出入口布局,結(jié)合高速公路改擴(kuò)建,新增改建高速公路互通出入口13處(新增淮南北路、文忠路、橋頭集路、瑤崗路、玉蘭大道、白蓮巖路、魏武路、深圳路、錦繡大道、長(zhǎng)豐西、義井等互通,續(xù)建柯坦互通,改擴(kuò)建金寨路及蜀山等互通)。

外環(huán)高速公路將在“十四五”內(nèi)建成

至2025年,合肥高速公路建成及在建里程達(dá)1000公里,形成“兩環(huán)十三射多聯(lián)”的高速公路網(wǎng)布局。其中,兩環(huán)為:內(nèi)環(huán)(繞城高速)、外環(huán)(滬陜高速?gòu)?fù)線、明合高速、滬蓉高速?gòu)?fù)線、京臺(tái)高速西繞線)。

十三射為:蚌合高速、京臺(tái)高速西繞線、合周高速、滬陜高速、寧合高速、滬蓉高速?gòu)?fù)線、合安高速、京臺(tái)高速、宣商高速、明合高速、蕪合高速、合杭二通道、滬陜高速?gòu)?fù)線。

多聯(lián)為:外繞城高速聯(lián)絡(luò)線、合杭二通道聯(lián)絡(luò)線等。

【民航】

民航、鐵路等各種手續(xù)有望“一碼通行”

為提升客運(yùn)服務(wù)能力。以MaaS(出行即服務(wù))為導(dǎo)向,發(fā)展綜合客運(yùn)一體銜接的全程電子化服務(wù)模式。鼓勵(lì)各類交通運(yùn)輸客票系統(tǒng)充分開(kāi)放接入,打造數(shù)字化出行助手,為旅客提供“門到門”的全程出行定制服務(wù)。鼓勵(lì)新橋機(jī)場(chǎng)、新合肥西站、合肥南站、合肥站等綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)用電子客票,推動(dòng)售取票、檢票、安檢、乘降、換乘、停車等客運(yùn)服務(wù)“一碼通行”。推動(dòng)旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施建設(shè),發(fā)展手機(jī)智能聯(lián)程導(dǎo)航、自助行李直掛、安檢互認(rèn)等智慧出行服務(wù)。加快建設(shè)長(zhǎng)三角客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票一體化平臺(tái),全面推行區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、交通一卡通。

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