市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(記者 祝亮) 記者從合肥公共資源交易中心獲悉,合新六城際鐵路新橋機(jī)場(chǎng)站先行工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目啟動(dòng)招標(biāo),車站規(guī)模、形式及線路等規(guī)劃向社會(huì)“亮相”。
合新六城際鐵路新橋機(jī)場(chǎng)站先行工程采用與軌道交通S1線交叉深埋方案,車站位于合肥新橋機(jī)場(chǎng) T2航站樓前綜合交通中心,為地下三層雙島式站臺(tái)車站,車站規(guī)模為2臺(tái)6線。車站埋深在地下25.5米至26.24米之間,總長(zhǎng)1134.74米,車站總建筑面積約14萬(wàn)平方米。項(xiàng)目總投資額估算為25.38億元,其中工程費(fèi)用19.105億元,建設(shè)地點(diǎn)位于合肥市新橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓前綜合交通中心。
根據(jù)規(guī)劃,合新六城際鐵路線路自合肥樞紐引出,經(jīng)高劉站上跨滬陜高速后,下穿團(tuán)肥路、以盾構(gòu)隧道下穿機(jī)場(chǎng)場(chǎng)坪,在新橋機(jī)場(chǎng) T2 航站樓東側(cè)設(shè)新橋機(jī)場(chǎng)地下站,出站后以盾構(gòu)隧道從 T1、T2航站樓間下穿至機(jī)場(chǎng)規(guī)劃區(qū)外,之后折向西至壽縣新橋站。