安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：記者從安徽省發(fā)改委獲悉，《安徽省“十四五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)。規(guī)劃提出，到2025年，安徽物流業(yè)提質(zhì)增效降本取得積極進(jìn)展，物流規(guī)模結(jié)構(gòu)、運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量明顯提升，在全國物流網(wǎng)絡(luò)中的地位不斷提升，初步建成物流強(qiáng)省。
物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至 12%左右
根據(jù)規(guī)劃制定的目標(biāo)， 2025 年，物流業(yè)提質(zhì)增效降本取得積極進(jìn)展，物流規(guī)模結(jié)構(gòu)、運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量明顯提升，在全國物流網(wǎng)絡(luò)中的地位不斷提升，初步建成物流強(qiáng)省。我省多式聯(lián)運(yùn)、干支倉配一體化銜接更加順暢，跨物流環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換、跨運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)效率大幅提高。培育一批具有較強(qiáng)競爭力的骨干物流企業(yè)，形成一批在國內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺。全省社會物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至 12%左右。
構(gòu)建國內(nèi)1天、全球主要城市3天送達(dá)的物流圈
我省將加快補(bǔ)齊航空物流短板和弱項，打造與先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展水平、外貿(mào)規(guī)模、消費(fèi)能力相適應(yīng)的航空物流服務(wù)體系，構(gòu)建“安徽 123 快貨物流圈”，實現(xiàn)貨物國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。推動合肥新橋、蕪宣機(jī)場協(xié)同聯(lián)動、錯位發(fā)展，創(chuàng)建合肥國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。大力引進(jìn)、培育貨運(yùn)基地航空公司，深化與東航、國航等大型航空公司合作，培育以合肥、蕪湖為主基地的本土航空貨運(yùn)企業(yè)。積極推動航空貨運(yùn)發(fā)展模式創(chuàng)新，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，全面提升空港物流、跨境電商發(fā)展水平。推進(jìn)既有航空貨運(yùn)設(shè)施改擴(kuò)建，完善地面配套服務(wù)體系。提升貨運(yùn)代理、卡車運(yùn)輸?shù)群娇瘴锪鞯孛婕柽\(yùn)能力，提高航空運(yùn)輸與地面物流作業(yè)環(huán)節(jié)的銜接轉(zhuǎn)運(yùn)效率。推進(jìn)機(jī)場物流與自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)高水平聯(lián)動，實現(xiàn)區(qū)港一體化運(yùn)營。
推廣高鐵貨運(yùn)車廂，實現(xiàn)長三角“半日達(dá)”
根據(jù)規(guī)劃，我省將加快發(fā)展高鐵物流。發(fā)揮高鐵網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，推動高鐵場站功能設(shè)施改造升級，強(qiáng)化接卸貨、存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)等物流功能，加快構(gòu)建與現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)相匹配的高鐵物流服務(wù)體系。建設(shè)蚌埠高鐵、黃山空鐵快運(yùn)物流中心，支持開行“點對點”的高鐵貨運(yùn)班列、專列，打造高鐵物流服務(wù)品牌。加快推進(jìn)快件鐵路運(yùn)輸，發(fā)展電商快遞班列，支持合肥等城市發(fā)展高鐵運(yùn)郵。依托高鐵樞紐打造高鐵快運(yùn)物流基地和現(xiàn)代快遞產(chǎn)業(yè)園。鼓勵電商、快遞企業(yè)參與高鐵物流樞紐建設(shè)，積極布局電商快遞分撥與配送中心，完善與高鐵物流高效銜接的分撥、配送網(wǎng)絡(luò)。積極推廣應(yīng)用可加掛高鐵貨運(yùn)車廂、高鐵貨運(yùn)柜等專用運(yùn)載裝備。探索試點開行冷鏈生鮮、生物醫(yī)藥、高端制造、電商零售、商務(wù)快件等一批特色產(chǎn)品專列，實現(xiàn)長三角主要城市“半日達(dá)”、國內(nèi)主要城市“一日達(dá)”。
2025年，開通國際全貨機(jī)航線 13 條左右
在國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，我省將加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌整合貨運(yùn)資源，支持合肥中歐班列參與西部陸海新通道、陸橋大通道等建設(shè)，創(chuàng)建中歐班列集結(jié)示范工程，提升功能和覆蓋面，增加“江淮號”“奇瑞號”“康寧號”等定制班列開行量。圍繞國際貨物流向開通加密至歐美、日韓、東南亞等國際航空貨運(yùn)班線，補(bǔ)齊國際航空物流通道、境外支線網(wǎng)絡(luò)短板。到2025年，開通國際全貨機(jī)航線13條左右，中歐班列開行列數(shù)突破1000列。（記者 祝亮）
