安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：日前，經(jīng)安徽省政府同意，省安委會(huì)印發(fā)了《安徽省“十四五”安全生產(chǎn)規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，合肥市率先實(shí)現(xiàn)城市生命線安全工程市縣全域覆蓋，率先建成國(guó)家安全發(fā)展示范城市。
“十三五”期間，全省各類事故死亡 7425 人
數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，全省各類事故死亡7425人，比“十二五”期間減少6566 人，下降46.9%;較大事故130起，同比減少114起，下降46.7%;生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)連續(xù)5年“雙下降”，未發(fā)生重特大事故，實(shí)現(xiàn)了省政府確定的“十三五”安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
但與此同時(shí)，近年來道路交通、建筑施工、城鄉(xiāng)火災(zāi)、有限空間等事故多發(fā)。一些事故還暴露出賓館飯店隨意改建，農(nóng)村自建房違法違規(guī)用作經(jīng)營(yíng)，以及漁船游、野游、旅游景區(qū)玻璃棧道、景區(qū)密閉游樂場(chǎng)所等安全風(fēng)險(xiǎn)突出的問題。高風(fēng)險(xiǎn)的城市和不設(shè)防的農(nóng)村并存，城市基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，涉及燃?xì)�、電梯、高架橋等安全隱患逐漸凸顯，城市安全運(yùn)行面臨巨大挑戰(zhàn);農(nóng)村危房、溺水、沼氣、用電等問題較為突出，農(nóng)機(jī)保有量大，農(nóng)村公路交通事故多發(fā)。
到2035年，重特大事故得到根本遏制
根據(jù)規(guī)劃制定的目標(biāo)，到2025年，防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)體制機(jī)制不斷健全，安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系基本建立，安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化取得重大進(jìn)展，重大安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制，危險(xiǎn)化學(xué)品、礦山、建筑施工、消防、交通等領(lǐng)域重特大事故得到有效遏制，安全生產(chǎn)事故總量持續(xù)下降，安全生產(chǎn)狀況趨穩(wěn)向好，人民群眾安全感明顯增強(qiáng)。
到2035年，基本實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系有效運(yùn)行，重大安全風(fēng)險(xiǎn)防控水平大幅提升，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的安全屏障基本形成，安全生產(chǎn)形勢(shì)根本好轉(zhuǎn)，安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代基本實(shí)現(xiàn)，重特大事故得到根本遏制，人民群眾的安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全良性互動(dòng)。
今年合肥市將實(shí)現(xiàn)生命線安全工程全域覆蓋
我省將全面推廣城市生命線安全工程“合肥模式”。立足“省會(huì)示范、輻射各市、服務(wù)全國(guó)”，推動(dòng)工程建設(shè)由燃?xì)�、橋梁、供水領(lǐng)域向其他領(lǐng)域覆蓋，由各市城區(qū)向縣(市)延伸。到 2022 年，基本構(gòu)建以燃?xì)狻蛄�、供水、排水防澇為重點(diǎn)，覆蓋 16 個(gè)市建成區(qū)及部分縣(市)的城市生命線安全工程主框架;其中合肥市率先實(shí)現(xiàn)市縣全域覆蓋，率先建成國(guó)家安全發(fā)展示范城市。到 2025 年，實(shí)現(xiàn)城市生命線安全工程全面覆蓋，城市安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力顯著增強(qiáng)，形成城市安全發(fā)展的“安徽樣板”。
鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝定位和視頻裝置
我省將加強(qiáng)客貨車產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入、一致性監(jiān)管。加快淘汰隱患問題車輛。建立健全道路運(yùn)輸企業(yè)、道路運(yùn)輸車輛和駕駛員信息共享機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)典型和嚴(yán)重道路交通事故深度調(diào)查制度，倒查道路交通安全各相關(guān)環(huán)節(jié)存在的問題漏洞。加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)管理服務(wù)，加大對(duì)新能源公交車、新能源出租車運(yùn)營(yíng)安全性的監(jiān)督管理力度，強(qiáng)化長(zhǎng)途客運(yùn)班車和省際包車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和城市公共交通企業(yè)安全監(jiān)管，綜合應(yīng)用各類監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，依法嚴(yán)厲查處超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。深化貨車非法改裝、車輛掛靠、規(guī)范行車專項(xiàng)整治，健全貨車非法改裝聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制，將車輛超限超載治理納入各級(jí)政府安全生產(chǎn)考核，嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“百噸王”、倒賣合格證等違法違規(guī)行為。
構(gòu)建適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村出行運(yùn)輸服務(wù)體系，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置。建立自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)，強(qiáng)化運(yùn)行過程監(jiān)管。
我省將加強(qiáng)無人機(jī)管控
我省還將完善國(guó)家民航安全績(jī)效指標(biāo)體系，強(qiáng)化可控飛行撞地、跑道安全、空中相撞與危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)治理，深化機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)。開展鳥擊防范等安全專項(xiàng)整治，加強(qiáng)無人機(jī)管控。全面劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，實(shí)施鐵路沿線安全環(huán)境治理及道口“平改立”。危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，強(qiáng)化公鐵水并行交匯地段安全綜合治理。嚴(yán)格執(zhí)行客船惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定，推進(jìn)巡航救助一體化和海事(水路執(zhí)法)監(jiān)管、水上交通安全保障裝備設(shè)施、船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫(kù)建設(shè)，強(qiáng)化“四類重點(diǎn)船舶”和重點(diǎn)水域安全監(jiān)管。強(qiáng)化寄遞企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力建設(shè)，完善實(shí)名收寄、收寄驗(yàn)視、過機(jī)安檢“三位一體”安全防控模式，推動(dòng)郵件快件作業(yè)場(chǎng)所安全管理規(guī)范化。完善城市軌道交通建設(shè)工程安全評(píng)價(jià)制度，健全城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理制度，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控。（記者 祝亮）
