市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(記者 祁琳 文/圖)今年4月初，首批時速350公里的復(fù)興號用高鐵車輪已完成批量生產(chǎn)和發(fā)貨。這是馬鋼積極響應(yīng)黨和國家號召，始終把打造軌道交通領(lǐng)域“鎮(zhèn)國之寶”“大國重器”作為不變的使命追求取得的重大成果。智慧是逐夢的翅膀，綠色是發(fā)展的底色，如何交出一份滿意的“生態(tài)答卷”?為實現(xiàn)“一江碧水向東流”的勝景，馬鞍山這樣一座資源城市，圍繞打造長三角的“白菜心”新發(fā)展定位，以高質(zhì)量為目標，以扶優(yōu)扶強為導(dǎo)向，一系列實踐用于生態(tài)富民，走出了一條屬于自己的道路。
國產(chǎn)“跑鞋” 中國速度
2020年8月19日，正在安徽考察調(diào)研的習(xí)近平總書記走進中國寶武馬鋼集團優(yōu)質(zhì)合金棒材車間，冒著高溫察看生產(chǎn)運行情況。他勉勵馬鋼在長三角一體化發(fā)展中把握機遇、順勢而上，特別是要把自身改革發(fā)展同長三角一體化發(fā)展有機銜接，力爭在長三角一體化發(fā)展中不斷發(fā)展壯大自己，也為長三角一體化發(fā)展作出自己的貢獻。
復(fù)興號動車組用馬鋼車輪
多年來，馬鋼一直在積極推進國產(chǎn)高鐵輪軸推廣應(yīng)用進程，先后研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的250km/h和350km/h標準動車組車輪。2016年7月15日，裝配著馬鋼交材高鐵車輪的兩輛中國標準動車組，完成時速超420公里的世界最高速動車組交會、重聯(lián)試驗，跑出讓世界驚嘆的“中國速度”。2017年3月，馬鋼交材高鐵車輪順利通過60萬公里裝車運用，獲得國內(nèi)輪軸制造企業(yè)首張CRCC證書，標志著馬鋼成為國內(nèi)首家具備動車組車輪供貨資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)。從2016年裝車運行考核至今，馬鋼高速車輪累計最長安全運營里程超過274萬公里。
目前，馬鋼聚焦高鐵車輪產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性，在完成生產(chǎn)全流程關(guān)鍵要素再梳理、再識別和再確認工作的基礎(chǔ)上，截至今年4月初，首批時速350公里的復(fù)興號用高鐵車輪已于目前完成批量生產(chǎn)和發(fā)貨，這標志著，馬鋼推進高鐵車輪國產(chǎn)化進程取得關(guān)鍵性進展。
不僅是在馬鋼，在馬鞍山，“大”與“小”，并駕齊驅(qū)。馬鞍山市經(jīng)信局深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于中小企業(yè)要聚焦主業(yè)、加強自主創(chuàng)新，培育一批“專精特新”中小企業(yè)冠軍的系列重要指示精神，扎實推動全市中小企業(yè)走“專精特新”發(fā)展之路。中小企業(yè)是實體經(jīng)濟主力軍，是“制造強省”“制造強市”的基礎(chǔ)所在，推進中小企業(yè)“專精特新”發(fā)展，是加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提質(zhì)的需要，也是持續(xù)增強實體經(jīng)濟發(fā)展活力、培育新動能的要求。
鄉(xiāng)村振興 一馬當(dāng)先
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年度，馬鞍山市當(dāng)涂縣農(nóng)村居民人均可支配收入達到32292元，居全省縣級第一，當(dāng)涂縣115個村集體經(jīng)營性收入平均達95.11萬元，位居全省涉農(nóng)縣(市、區(qū))第一。強村富民共進，集體群眾雙贏，當(dāng)涂縣交出一份亮麗答卷。
當(dāng)涂縣在馬鞍山市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹馬鞍山市第十次黨代會精神，把實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略作為“三農(nóng)”工作總抓手，圍繞打造全省鄉(xiāng)村振興先行示范縣目標，創(chuàng)新思路舉措，大力攻堅推進，持續(xù)實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興工作走在前列。
當(dāng)涂縣把鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，同頻共振，不放過一個困難戶，同時在特色產(chǎn)業(yè)上做大做強，聚力共同富裕，在城鄉(xiāng)一體化上先行先試。一份鄉(xiāng)村振興道路上“當(dāng)涂答卷”就這樣展示出來。
鄉(xiāng)村振興，馬鞍山“一馬當(dāng)先”，各種改革為其注入活水與動力，據(jù)悉，馬鞍山市持續(xù)深化農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革，積極推進“資源變資產(chǎn)、資金變股金、農(nóng)民變股東”的“三變”改革，盤活了一批農(nóng)村集體閑置資產(chǎn)，村級集體經(jīng)濟和農(nóng)民收入得到了不斷提升，也為鄉(xiāng)村振興注入了蓬勃發(fā)展的新能源。博望區(qū)博望鎮(zhèn)濱湖村實施“金土地”工程，讓村里找到了致富“金鑰匙”;當(dāng)涂縣塘南鎮(zhèn)興永村成立股份經(jīng)濟合作社，將集體所有的土地、房屋、河塘整合后，按照國家政策公開向外發(fā)包，探索發(fā)展集體經(jīng)濟的新路子……
“環(huán)保管家”開展入河排污口水質(zhì)檢測工作
生態(tài)優(yōu)先 綠色蝶變
經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的同時，一場生態(tài)優(yōu)先、引領(lǐng)發(fā)展的綠色蝶變也在悄然進行，馬鞍山推動生態(tài)環(huán)境整治，促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，力度之大、規(guī)模之廣、影響之深，前所未有，譜寫生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展新篇章。 “生態(tài)優(yōu)勢”化作“發(fā)展優(yōu)勢”，今年以來，馬鞍山市堅持“打造安徽的‘杭嘉湖’、長三角的‘白菜心’”的發(fā)展定位，統(tǒng)籌推進向山地區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合治理，全力推動向山地區(qū)生態(tài)修復(fù)，加速城市綠色轉(zhuǎn)型步伐。
一系列實踐與創(chuàng)新，彰顯了馬鞍山在生態(tài)改革上的決心。馬鞍山市是一座濱江工業(yè)城市、資源型城市、重化城市，工業(yè)占經(jīng)濟總量的41.5%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重，污染排放大。資源環(huán)境約束與粗放增長方式之間的矛盾在馬鞍山尤為突出，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。為了解決這一突出矛盾，加快資源型城市轉(zhuǎn)型步伐，2018 年底，在學(xué)習(xí)借鑒江蘇、浙江等先進地區(qū)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，啟動了“畝均論英雄”的改革實踐。經(jīng)過三年多的持續(xù)推進，馬鞍山市相繼出臺三版《馬鞍山市企業(yè)畝均效益評價實施辦法》，推動實施工業(yè)企業(yè)“全覆蓋”評價。2021年底，這項改革創(chuàng)新舉措已在全省進行推廣。
同時，馬鞍山市率先在全省引入“環(huán)保管家”模式，在工業(yè)園區(qū)開展試點和推廣。由馬鞍山市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自謀劃、專題調(diào)度，分別與生態(tài)環(huán)境部華南環(huán)科所、南京環(huán)科所簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，一批大院大所陸續(xù)入駐園區(qū)企業(yè)。組建了知名專家領(lǐng)銜、覆蓋全領(lǐng)域的技術(shù)團隊。
凹山湖景色
今年2月，馬鞍山市凹山地質(zhì)文化公園正式開園，加速生態(tài)修復(fù)、綠色轉(zhuǎn)型，凹山地質(zhì)文化公園已成為第二個“薛家洼”、城市新地標和網(wǎng)紅打卡地。這也標志著百年礦坑蝶變?yōu)槊利惞珗@，這是馬鞍山探索“生態(tài)修復(fù)+”治理模式，努力實現(xiàn)生態(tài)效益、經(jīng)濟效益、社會效益的高度統(tǒng)一的又一標志性成果。馬鞍山市不斷探索市場化多元化方式，堅持“誰破壞、誰治理，誰修復(fù)、誰受益”的原則，推行市場化運作、多元化治理的模式，加快推進礦山生態(tài)修復(fù)，進一步拓寬了礦山生態(tài)修復(fù)資金渠道，實現(xiàn)生態(tài)效益、經(jīng)濟效益和社會效益相統(tǒng)一。
