蜀山泵站樞紐工程正加緊施工沖刺和安裝、調(diào)試
市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(記者 秦緣/文 星級(jí)記者 黃洋洋/圖)日前，記者從合肥市水務(wù)局獲悉，自10月22日開(kāi)始，引江濟(jì)淮樅陽(yáng)樞紐開(kāi)啟2臺(tái)機(jī)組(流量60m3/s)抽引長(zhǎng)江水，經(jīng)廬江樞紐、白山節(jié)制樞紐為巢湖、兆河、西河補(bǔ)充抗旱水源，這是歷史上首次通過(guò)引江濟(jì)淮菜巢線實(shí)施“引江濟(jì)巢”，將為環(huán)巢湖地區(qū)城鄉(xiāng)供水和內(nèi)河航運(yùn)提供新的保障。同時(shí)，引江濟(jì)淮項(xiàng)目工程沿線八大樞紐中派河口泵站、蜀山泵站已成功試機(jī)。7座船閘主體工程土建已基本完工，正在進(jìn)行金屬結(jié)構(gòu)安裝調(diào)試。目前，相關(guān)部門(mén)正在編制引江濟(jì)淮工程試通水試通航方案，為年底的試通水試通航做好準(zhǔn)備。
樅陽(yáng)站將替代鳳凰頸站實(shí)施抗旱引調(diào)水
樅陽(yáng)樞紐是菜子湖線引江入口控制性樞紐工程，承擔(dān)了引水、排洪、通航和水生態(tài)修復(fù)等功能，主要由船閘、泵站、節(jié)制閘、過(guò)魚(yú)設(shè)施、跨渠交通橋等建筑物組成，在整個(gè)引江濟(jì)淮工程中，樅陽(yáng)引江樞紐技術(shù)條件最復(fù)雜、防洪風(fēng)險(xiǎn)最大、單項(xiàng)工程投資最多。目前該樞紐已完工，并于10月上旬實(shí)現(xiàn)菜巢線廬江段順利通水，為年底實(shí)現(xiàn)試通水試通航打下基礎(chǔ)。
今年汛期(5～9月)以來(lái)，合肥市降雨總量242.0mm，較常年同期偏少6成，同時(shí)受持續(xù)高溫影響，旱情發(fā)展迅速。為保障周邊城鄉(xiāng)供水，合肥市決定超前調(diào)度實(shí)施“引江濟(jì)巢”。數(shù)據(jù)顯示，自7月8日至10月12日，鳳凰頸站累計(jì)為合肥市提引長(zhǎng)江水8億方左右，將巢湖水位始終保持在8.5米以上，環(huán)巢湖地區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉、城鄉(xiāng)供水、內(nèi)河航運(yùn)基本未受影響。今年汛后，這個(gè)巢湖流域主要的抗旱取水口-鳳凰頸排灌站正進(jìn)行拆除重建，建設(shè)工期跨越2023、2024年，目前正填筑圍堰。在工程建設(shè)期間，引江濟(jì)淮樅陽(yáng)站屆時(shí)將替代鳳凰頸站實(shí)施抗旱引調(diào)水，為巢湖、西河及兆河沿線地區(qū)生活生產(chǎn)水源提供保障。
引江濟(jì)淮兩大樞紐進(jìn)入試運(yùn)行
位于肥西縣嚴(yán)店鄉(xiāng)蓮花村的派河口泵站，作為引江濟(jì)淮工程八大樞紐率先動(dòng)工的泵站，已經(jīng)具備運(yùn)行條件，時(shí)刻待命通水。
蜀山樞紐是引江濟(jì)淮工程三級(jí)提水泵站樞紐，其中，蜀山泵站是亞洲裝機(jī)、流量最大的混流式泵站。據(jù)介紹，蜀山船閘設(shè)計(jì)為雙線Ⅱ級(jí)船閘，可通行2000噸級(jí)船舶，年設(shè)計(jì)單向通行能力5660萬(wàn)噸，目前蜀山樞紐正加緊施工沖刺和安裝、調(diào)試。
截至2022年9月底，引江濟(jì)淮工程累計(jì)完成投資787億元，占總投資的90.47%。目前，八大樞紐中派河口泵站、蜀山泵站已成功試機(jī)，引江濟(jì)淮工程建設(shè)進(jìn)度總體可控。全線130座橋梁，已通車(chē)70座;水運(yùn)部分7座船閘主體工程土建已基本完工，正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備調(diào)試，航道部分僅剩余小港航道和部分占?jí)憾�，主體工程基本完成，其他各項(xiàng)工程進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)11月中旬進(jìn)行無(wú)水調(diào)試。
