一年一度的3·15消費者權(quán)益日臨近，錢江晚報·小時新聞、FM93浙江交通之聲、北高峰App、錢江都市頻道、錢江視頻等省級媒體再次集結(jié)，召開第九屆中國(浙江)汽車大會，為廣大消費者解憂。
最新關(guān)注的是一起事故的后續(xù)處理。交通事故在生活中十分常見，車輛定損也是保險理賠時的重要一步。但你聽說過4S店還要向消費者收“定損費”嗎?這到底是“巧立名目”，還是確有服務(wù)項目?如果確實應(yīng)該收費，那怎么收?向誰收?前不久，寧波車主杜先生就被收了這樣一筆“糊涂費”。
高速事故，車報廢了
要交5000元定損費
1月18日，杜先生的妻子在甬臺溫高速上為躲避小動物，不小心撞上護欄出了車禍。得知妻子出事后，杜先生心急如焚，連忙趕來現(xiàn)場，路上還報了交警和保險公司，并委托保險公司辦理車輛理賠事宜。杜先生說，等他趕到時，寧波北侖信天4S店的理賠人員不知從哪兒得來的消息，已經(jīng)主動在高速出口處等候了。杜先生支付了拖車費后，4S店的工作人員便將他的事故車拖到了4S店。
由于是單方事故，責(zé)任明確，車輛損毀又比較嚴(yán)重，保險公司很快給予了“全損理賠”的結(jié)論，定損金額為18.5萬元。杜先生和收車的拍賣公司簽完合同后，拍賣公司要去4S店拖車，這時，杜先生被告知要交付4S店5000元定損費，不然不讓拖車。
“一開始說要收10%的定損費，也就是18500元，但是給我打個折，只收我5000元。”杜先生說道，他不明白，保險公司的人員只是看了看就說報廢了，4S店沒拆沒修沒動手，憑什么要收費?
“這是亂收費!”杜先生不愿支付這筆費用，4S店拒不交車，雙方僵持不下。
對于杜先生“4S店什么也沒做”的說法，4S店事故經(jīng)理余先生并不認可。余經(jīng)理說，雖然車輛沒有拆解，也沒有維修，但店里用專業(yè)的定損平臺對事故車輛做了鑒定、評估，填寫全損達標(biāo)材料，與保險公司進行了協(xié)商，才移交的手續(xù)。“如果沒有我們在英菲尼迪的平臺定損，而是在普通維修廠，那么這輛車或許達不到報廢標(biāo)準(zhǔn)，車主也不能順利拿到這18.5萬元的賠償。從事故現(xiàn)場拖車到定損完成，客戶都沒有出過面，都是我們在做工作。”余經(jīng)理十分委屈。
不過，余經(jīng)理也承認沒有事先與消費者溝通好定損收費標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致杜先生出現(xiàn)了誤解。最終，在交警的協(xié)調(diào)下，杜先生支付給4S店2000元定損費，雙方協(xié)商一致。
定損服務(wù)費怎么收
業(yè)內(nèi)尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
一般來說，車輛定損一般由保險公司負責(zé)定損，但保險公司沒有定損的法律資格，也沒有價值判斷的鑒定能力，因此，只能這個定損的“任務(wù)”就落到了具有專業(yè)維修能力的4S店或者維修廠里。
那么這項“保險定損費”該不該收?該向誰收?記者也咨詢了相關(guān)業(yè)內(nèi)人士，說法也各不相同。
某日系品牌4S店售后服務(wù)經(jīng)理告訴記者，如果遇到車輛事故，他們通常會收取停車費、拖車費、拆解費，不會另外向車主收取“定損費”。另一位豪華品牌售后服務(wù)經(jīng)理表示，確實會收取一筆服務(wù)費，但業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，會根據(jù)各4S店的情況來收取，一般收取定損金額的3%~5%。
資深業(yè)內(nèi)人士陳先生表示，“定損費”是4S店巧立名目。他說：“事故車維修通常能給4S店帶來豐厚的利潤，這也是各大經(jīng)銷商哄搶事故車的原因。如果是拆解修車?yán)麧櫛容^高，那么就不會向客戶單獨收取‘定損費’，像杜先生這樣直接撞到報廢的情況還是比較少的，4S店白忙一場，自然有些不甘心。”
律師則認為，“定損費”該由保險公司承擔(dān)。杭州市律師協(xié)會侵權(quán)法專業(yè)委員會副主任、浙江浙聯(lián)律師事務(wù)所高級權(quán)益合伙人朱覺明律師表示：定損是保險公司應(yīng)盡的義務(wù)，在消費者已經(jīng)投保的情況下，保險公司不能把其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的定損費用轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。
另外，朱律師認為，4S店在此事件處理中有過錯。他表示，根據(jù)民法典合同編的規(guī)定，4S店收取定損費應(yīng)當(dāng)事先取得消費者的同意或者事后追認，否則消費者可以拒付。根據(jù)消費者權(quán)益保護法，消費者有知情權(quán)，4S店應(yīng)當(dāng)在定損前告知收費標(biāo)準(zhǔn)。另外，4S店收取定損費的前提是必須有真實的合同履行行為，4S店如果沒有通過拆解車子等定損合同履行行為 ，而是僅僅通過“目測”，應(yīng)當(dāng)視為4S店沒有實際履行合同，4S店收取定損費無合同依據(jù)。
