市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(周誠 文/圖)思皓X6，作為一款剛加入“十萬級家用SUV”大軍的新成員，從預(yù)售開始就被掛上了“十萬級智能座艙”的名號。新車已正式上市，售價為7.99-11.49萬元。趁著這次我們組織的“抖到霍山去旅游”的機會，我們?nèi)舔?qū)駛200公里試駕思皓X6打卡大別山主峰。
具體來看，從4505/1850/1698mm的“三圍”尺寸和2660mm的軸距中能夠看出思皓X6的軸距在車長中占比較高，且有可觀的車身寬度，這樣的比例能夠為思皓X6帶來穩(wěn)健的視覺效果，很好地規(guī)避了傳統(tǒng)小型SUV臃腫的姿態(tài)。
內(nèi)飾設(shè)計同樣以年輕化/精致化為主打。進入車內(nèi)的第一感覺就是用料非常考究，包括方向盤、門板、座椅均用上了觸感細(xì)膩的軟質(zhì)包覆，檔次感完全可以越級去打一些價格更高的合資競品。視覺上也通過多種配色點綴座艙氛圍，譬如貫穿中控和門板的橘色飾條，就令整個內(nèi)飾顯得活潑。
矚目的懸浮式中控屏尺寸達到了12.8英寸，并且采用了四邊等寬的設(shè)計，分辨率達到了1080P，搭配HOL-OS的扁平UI，顯示效果上有很強沖擊力。
作為亮點，HOL-OS內(nèi)置的語音形象定制在交互上給到了我們久違的新鮮感。在機械素質(zhì)方面，思皓X6搭載了全新的1.5T與6速濕式雙離合的動力組合，擁有最新的i-VVT可變氣門正時系統(tǒng)。在性能以外，思皓X6的底盤素質(zhì)也應(yīng)該成為它產(chǎn)品力的高光點。硬件上采用了前麥弗遜、后多連桿式的獨立懸掛，對比同價位慣用的扭力梁后懸掛，它的硬件水平完全是在向B級車看齊。在此基礎(chǔ)上，思皓X6還擁有英國米拉工程、麥格納底盤專家的專業(yè)調(diào)教，使得它的底盤質(zhì)感相當(dāng)出色，一定程度上顛覆了我對10萬級SUV底盤素質(zhì)的認(rèn)知。
