改造后的五河路
市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊(記者 祝亮 文/圖)打通“斷頭路”是解決城市發(fā)展堵點、難點、痛點的重要民生工程，也是合肥市2021年重點辦理的民生實事之一。據(jù)悉，《2021年市政府為民辦實事事項工作方案》確定的年度目標(biāo)任務(wù)為，由合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭各項目建設(shè)單位建成及在建斷頭路20條。截至目前，已建成及在建斷頭路31條，超額完成為民辦實事工作目標(biāo)。
東至路方便了匡河兩岸出行
長久以來，在洪崗路與休寧路之間區(qū)域，東至路存在一處“斷點”，被鐵路和匡河隔斷。東至路是蜀山區(qū)的一條重要道路，由于受十八公里專用線和匡河隔斷影響，匡河兩岸的東至路一直未實現(xiàn)“牽手”，車輛需通過潛山路或合作化路繞行;同時，黃山花園、丁香花園、金色名郡等周邊小區(qū)居民到匡河景區(qū)游玩也要繞路。
2020年8月，東至路工程正式開工建設(shè)，在市大建辦、市城鄉(xiāng)建設(shè)局的全力協(xié)調(diào)推動下，順利解決了項目推進(jìn)過程中的“涉鐵”“涉高壓”等難題，并已于2021年12月27日19：00放行通車。
“東至路建成后， 出行特別方便，給我們司機(jī)和乘客省了很多時間，比如到省立醫(yī)院南區(qū)、到政務(wù)區(qū)，原來要從望江路繞，現(xiàn)在直接過去，最起碼都要省10分鐘。”出租車司機(jī)趙師傅由衷感慨。
東至路作為合肥市打通斷頭路為民辦實事重點項目，建成后，東至路北起貴池路，南至祁門路，形成了一條連接匡河兩岸的南北向便捷通道，緩解了合作化路、潛山路的交通壓力，進(jìn)一步完善了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，方便了匡河兩岸的百姓出行。
五河路計劃春節(jié)前竣工通車
五河路位于廬陽區(qū)一環(huán)內(nèi)，平行于環(huán)城路與北一環(huán)，雙崗菜市場、南淝河、沿河路在此匯集，是老城區(qū)內(nèi)重要的一條支路，五河路周邊道路狹窄，河流、橋梁眾多，同時位處鬧市區(qū)，交通情況復(fù)雜。改造前，五河路在阜陽路以東的路段機(jī)動車不具備通行，區(qū)域交通無法達(dá)成“微循環(huán)”。
目前，五河路主體工程已完工，現(xiàn)正進(jìn)行路燈及交通監(jiān)控等附屬工程施工，計劃春節(jié)前竣工通車。
“以前這邊人都走不進(jìn)來，車子確實太多了，現(xiàn)在好多了，路整改得很漂亮，也暢通了，這都要感謝合肥市政府為人民做的好事啊!”在五河路附近遛彎的市民王大爺忍不住稱贊 。
五河路通車后，可使五河路向東通到沿河路(板橋河西岸)、向南由五河支路到達(dá)宿州路，破除了周邊交通梗阻現(xiàn)狀，暢通道路“微循環(huán)”，極大地便利了周邊市民群眾交通出行。
2021年全年打通及在建斷頭路31條
2021年，合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局按照“高快一體，快快相連，打通斷頭路，健全微循環(huán)，治理擁堵點，建設(shè)停車場”的建設(shè)思路,綜合施策、動靜結(jié)合完善提升城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、努力打造良好出行環(huán)境，不斷滿足市民對便捷出行的需求，以高質(zhì)量路網(wǎng)助推城市高品質(zhì)發(fā)展。
全年打通天都路(天都路-習(xí)友路)、淮南路(爐橋路-勝利路)、南屏路(湯泉路-南二環(huán)路)、廣德路(長江東路-襄水路)、東至路(洪崗路-休寧路)等9條斷頭路，五河路及支路(阜陽北路-板橋河路、五河路-宿州路)、銘傳路(高壓走廊-天龍關(guān)路)、廣德路(裕溪路-巢湖南路)、固鎮(zhèn)路(大房郢路-鳳淮路)等22條斷頭路在建，建成及在建斷頭路達(dá)31條，超額完成為民辦實事工作目標(biāo)。
