市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊(記者 祝亮)歷時兩年多的緊張建設(shè)，1月26日，引江濟淮G3合銅黃高速特大橋順利通車。
G3合銅黃高速特大橋位于引江濟淮工程菜子湖段和既有G3合銅黃高速公路交叉處，雙向四車道，設(shè)計時速100km。交叉處航道里程樁號K74+541，斜交角度51.5°。G3合銅黃高速特大橋主跨一跨跨越引江濟淮工程河道，跨徑組合為：3-20m+295m+1-20m，主橋為鋼箱提籃拱橋，引橋為20m密肋簡支T梁，鋼箱拱矢高為58m，主橋橋面結(jié)構(gòu)寬31m。開工日期為2019年9月15日，交工日期為2022年1月24日，工程造價為17204萬元。
G3合銅黃高速特大橋的跨度在同類型橋梁結(jié)構(gòu)形式中位居安徽省第一、全國第二。項目部先后克服了疫情、汛情以及基礎(chǔ)變更影響，基礎(chǔ)埋深大，最大埋深達到24.2m;地質(zhì)節(jié)理裂隙發(fā)育，極其破碎，地下水豐富，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大;位于深基坑中施工作業(yè)面小，難以操作;拱肋單個節(jié)段最大重量128.4噸，吊裝定位難度大;拱肋支架最高達到48m，臨近運營高速，安裝風(fēng)險極高等不利因素影響，順利完成了通車節(jié)點。
據(jù)介紹，當(dāng)前，正值春運期間，G3合銅黃高速特大橋的順利通車，減少了對交通的影響，極大地改善了交通出行條件，也為周圍群眾的出行提供了便捷。
