市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊(記者 祝亮 文/圖)4月8日上午，伴隨著旋挖機的轟鳴聲，合肥橋頭集路(包公大道-龍城路)快速化改造工程首根樁基順利開鉆，標志著該工程進入主體施工階段。
橋頭集路(包公大道-龍城路)快速化改造工程位于肥東縣店埠鎮(zhèn)，規(guī)劃為城市快速路，向北與包公大道快速路工程順接，向南與現(xiàn)狀龍城路下穿節(jié)點順接，全長3163米，其中主線橋梁長2706米，4條上下匝道，共計688米。標準路段為橋上橋下雙向6車道，匝道雙向2車道，規(guī)劃道路紅線寬度為45米，高架橋設計速度80公里/小時，地面道路主道設計時速50公里。
為確保首根樁基順利澆筑，市重點局組織中鐵四局等參建單位一手抓生產一手抓防疫。在落實常態(tài)化防疫措施的基礎上，嚴格把關施工方案，全流程盯控施工工序，對樁基施工所需的鋼筋、聲測管等原材料嚴格把關，提前向作業(yè)人員進行安全、質量、技術工作交底，項目部管理人員現(xiàn)場帶班盯控，確保生產、防疫“兩手抓、兩手硬”。
橋頭集路(包公大道-龍城路)快速化改造工程完工后，將成為連接包公大道、裕溪路及繞城高速等快速主通道，橋頭集路-裕溪路高架-郎溪路高架-包公大道高架-橋頭集路將形成一個全互通無紅綠燈環(huán)形高架系統(tǒng)，加強市區(qū)與新站高新區(qū)、肥東縣的區(qū)域交通聯(lián)系，對東部新中心及肥東縣的發(fā)展有極其重要的意義。
