市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(胡少殊 記者 于彩麗)科學優(yōu)化停車點位設(shè)置、每1萬輛單車配備管理人員不少于30人、推廣應用“電子圍欄”技術(shù)、探索共享單車“無差別管理”…… 為了讓共享單車停放更加“守規(guī)矩”，從5月20日起，合肥啟動共享單車停放秩序百日攻堅行動，以“規(guī)范、優(yōu)化、創(chuàng)新、提升”為主線，進一步加強共享單車企業(yè)運營監(jiān)管，提升市民規(guī)范停車意識，確保停放秩序井然、道路暢通。
在淮河路步行街附近有一處共享單車的“三色停車區(qū)”，每色區(qū)域設(shè)有醒目停車標識牌，在藍色、綠色、黃色彩線區(qū)停放著不同品牌單車，整齊有序。雖車輛分屬三家單車公司，但它們卻有一個共同的運維人員。 “這一點位的單車都由我統(tǒng)一管理，不論是哪個品牌的車，只要沒停好我都會規(guī)范擺好。車輛過多時，我會通知他們公司負責清理。”青桔共享單車運維人員陳夢楠介紹。 共享單車有了“共享管家”后，車輛管理和問題處置的效率得到提速。 廬陽區(qū)城管執(zhí)法大隊黃翔宇介紹，為進一步規(guī)范共享單車停放，該區(qū)探索了“一點一路”共享單車示范管理模式，即在環(huán)城東路和四牌樓地鐵站A出口統(tǒng)一施劃停車區(qū)域、設(shè)置標識牌，三家單車實現(xiàn)無差別管理，打破“各自為政”的分散管理格局，統(tǒng)一調(diào)度和處置問題，形成管理合力。
合肥市城管局相關(guān)負責人介紹，城管部門不斷創(chuàng)新手段，全面加快技術(shù)攻關(guān)，推動技術(shù)創(chuàng)新，為共享車輛管理賦智賦能，并要求各單車公司要對接上游企業(yè)，加快電池老化、剎車不良等安全預警系統(tǒng)研發(fā)，把騎行安全隱患降至最低。 在引導市民規(guī)范停放方面，合肥城管將積極探索亂停語音提醒與懲戒機制，建立規(guī)范停車獎勵機制，引導騎行者安全出行、文明騎行，規(guī)范停車。
