市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊(實習(xí)生 顧任玲 記者 沈娟娟)交通是城市發(fā)展的脈絡(luò)，是城市對外交流的紐帶。記者了解到，十年來，合肥市交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷織密，有力促進了區(qū)域間協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展。
合肥鐵路通車?yán)锍桃堰_884.6公里
這十年，合肥鐵路建設(shè)強力推進。2012年底，合肥鐵路總里程僅有420.8公里。其后不到10年間，相繼建成北向合蚌高鐵、南向合福高鐵、西北向商合高鐵、東南向合杭高鐵、西南向合安高鐵，加上在建東北向合新高鐵，合肥已構(gòu)成對外八個方向“米”字形高鐵輻射格局。截至2022年8月，全市鐵路通車?yán)锍踢_884.6公里，近10年間增加463.8公里，年均增速7.7%。鐵路網(wǎng)密度達772.9公里/萬平方公里，其中高鐵里程524.3公里，高鐵網(wǎng)密度達458公里/萬平方公里，高鐵里程和密度均居長三角主要城市第一位。
目前，合肥已與4大直轄市、19個省會城市開行高鐵動車，21個省會城市開行普速列車。實現(xiàn)1小時到南京，2小時到武漢、上海、杭州，3小時到鄭州，4小時到北京和福州，合肥高鐵當(dāng)日往返通勤圈已經(jīng)形成并不斷擴展。
軌道交通5號線北段今年將開通運營
2016年12月26日，以主打“紅色調(diào)”的合肥軌道交通1號線開通運營為起點，從無到有，從單線到初步成網(wǎng)，地鐵逐步融入合肥市民生活。
十年間，合肥已相繼建成投運合肥軌道交通1號線、2號線、3號線、5號線南段、4號線共156公里;在建1號線三期、5號線北段，2、3、4號線延長線，6、7、8號線一期工程，合肥新橋機場S1線共計178公里。
目前，合肥軌道交通線網(wǎng)運營總里程達156公里，形成“5線聯(lián)運、9線在建”的新格局。
據(jù)介紹，合肥軌道交通5號線北段計劃于今年開通運營。
高速公路總里程是2011年的1.7倍
近日，G9912合肥都市圈環(huán)線獲國務(wù)院批準(zhǔn)，合肥市自主建設(shè)的首條高速公路明巢高速(合肥段)項目通車在即。
十年來，新橋國際機場高速公路以及合寧、合安、合蕪高速公路“四改八”擴容工程及滁新高速建成通車;龍?zhí)�、石塘、欄桿、集賢路、梁園、南淝河路互通新、改擴建工程陸續(xù)開通營運;德上高速合樅段、岳武高速東延無岳段等即將建成通車，高速公路已覆蓋合肥都市圈內(nèi)所有市、縣，將形成直達國內(nèi)主要城市群的“兩環(huán)十三射多聯(lián)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)顯示，全市高速公路通車總里程482公里，在建里程241公里(不含改擴建)，建成后的總里程是2011年的1.7倍，預(yù)計“十四五”末全市建成及在建高速公路里程達1000公里。
合肥機場旅客吞吐量年均增長13.1%
2013年5月30日，合肥新橋國際機場建成啟用。近十年，合肥機場旅客吞吐量由2012年末的519.4萬人次增長至2019年末的1228.2萬人次，年均增長13.1%。2018年機場旅客吞吐量突破千萬人次大關(guān)，跨入國內(nèi)大型運輸機場行列。合肥新橋國際機場全力拓展客運航線網(wǎng)絡(luò)，2019年共有47家航空公司運營定期客貨運航班，國內(nèi)通航城市52個，地區(qū)及國際通航城市14個;執(zhí)行客貨運航線100條，其中地區(qū)及國際客貨運航線17條;駐場機隊達19架。
