市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊(周悅 記者 祝亮)近日，一個(gè)“新職業(yè)”成了網(wǎng)絡(luò)熱詞。在合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)滑出準(zhǔn)備起飛前，兩個(gè)人一致向飛機(jī)揮手告別，就像雨刮器一樣整齊規(guī)律，也因此被網(wǎng)友們起了一個(gè)非常暖心的外號(hào)：飛機(jī)拜拜員。
這兩名火上熱搜的“飛機(jī)拜拜員”來自東航，他們職業(yè)的全名叫飛機(jī)維修工程師，是負(fù)責(zé)飛機(jī)地面保障的工作人員，簡(jiǎn)稱機(jī)務(wù)�？雌饋硎挚蓯鄣�”拜拜“舉動(dòng)就是在飛機(jī)出港時(shí)，一個(gè)機(jī)務(wù)舉起手中的紅色飄帶，另一個(gè)機(jī)務(wù)示意飛機(jī)向前滑行，最后兩人同時(shí)對(duì)機(jī)組和乘客揮手告別。
在2005年的時(shí)候，有旅客反饋看到東航機(jī)務(wù)揮手的舉動(dòng)很暖心，于是東航就把這個(gè)動(dòng)作延續(xù)保留了下來。后來，送機(jī)揮手致意的舉措就成為了東航機(jī)務(wù)保障工作的流程之一。按照規(guī)定，送機(jī)人員會(huì)在確保安全情況下給予規(guī)范手勢(shì)示意機(jī)組滑出;飛機(jī)開始滑動(dòng)后，送機(jī)人員會(huì)揮手告別，直至飛機(jī)滑入滑行跑道。機(jī)務(wù)通過手勢(shì)告訴機(jī)組人員及旅客，“我已檢查完畢，可以放心起飛!”
作為飛機(jī)維修工程師，他們的工作其實(shí)并不輕松簡(jiǎn)單，不單單是揮手告別這么簡(jiǎn)單，要精通飛機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)，還要在飛機(jī)著陸后對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查，在遇到故障后第一時(shí)間進(jìn)行排除，確保安全后再簽署放行。
飛機(jī)出港前揮手“拜拜”不僅是一種禮貌，更向機(jī)組和旅客展現(xiàn)出東航機(jī)務(wù)人飽滿的工作熱情、良好精神風(fēng)貌和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
