這是中鐵四局合新鐵路安徽段站前七標(biāo)箱梁架設(shè)現(xiàn)場。(10月30日攝，無人機照片)
10月30日，中鐵四局合新鐵路安徽段站前七標(biāo)開始架設(shè)箱梁，標(biāo)志著該標(biāo)段進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。新建合肥至新沂鐵路線路自合肥樞紐引出，經(jīng)定遠、明光、五河、泗縣和江蘇宿遷，至新沂樞紐，全長343.5公里，設(shè)計時速350公里。其中，由中鐵四局承建的合新鐵路安徽段站前7標(biāo)自合肥東1號特大橋至桃花店站，線路全長26.34公里。
合新鐵路聯(lián)通安九、昌吉贛、贛深高鐵，連接徐連客專、京滬高鐵二通道和沿海高鐵，構(gòu)成華南、西南經(jīng)合肥至山東半島的快速客運大通道，這對完善國家快速鐵路網(wǎng)布局，加強內(nèi)陸與沿海地區(qū)經(jīng)濟融合，支撐長江經(jīng)濟帶和山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。新華社記者 劉軍喜/攝
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