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合肥地鐵5號(hào)線12月底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

2022-12-07 10:30:19 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:田雙   

市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊(記者 祝亮)12月5日,記者從合肥市軌道集團(tuán)獲悉,軌道交通5號(hào)線北段工程建設(shè)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,順利通過(guò)工程竣工驗(yàn)收。

12月3日至5日,合肥軌道集團(tuán)組織召開(kāi)5號(hào)線北段工程竣工驗(yàn)收會(huì)議,邀請(qǐng)來(lái)自軌道交通行業(yè)11位專家對(duì)5號(hào)線北段工程竣工驗(yàn)收進(jìn)行評(píng)審,合肥市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站對(duì)驗(yàn)收過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督。

專家驗(yàn)收組聽(tīng)取了5號(hào)線北段工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備情況的匯報(bào),對(duì)車站、區(qū)間、軌道、供電、信號(hào)、車輛、停車場(chǎng)、控制中心等工程進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收和評(píng)審,并查閱了工程建設(shè)資料。驗(yàn)收組一致認(rèn)為:5號(hào)線北段工程建設(shè)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,順利通過(guò)工程竣工驗(yàn)收。

合肥軌道集團(tuán)將嚴(yán)守疫情防控“安全網(wǎng)”,以更加奮進(jìn)的姿態(tài)開(kāi)展剩余設(shè)備調(diào)試、收邊收口等各項(xiàng)工作,以實(shí)際行動(dòng)和成效貫徹黨的二十大精神,全力以赴實(shí)現(xiàn)今年底5號(hào)線全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)任務(wù)目標(biāo)。

合肥軌道交通5號(hào)線全長(zhǎng)40.2公里,是合肥軌道交通線網(wǎng)中穿越中心城的南北徑向線,走向與徽州大道和包河大道平行,沿線經(jīng)過(guò)宿松路、金寨路及蒙城路等重要道路。

5號(hào)線南段已于2020年年底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。本次竣工驗(yàn)收的5號(hào)線北段,正線全長(zhǎng)15.5公里,線路經(jīng)由包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽(yáng)區(qū),南端起于桐城南路站(凌大塘站),北至汲橋路站,共設(shè)13座車站,均為地下站,其中換乘站5座,計(jì)劃于2022年12月底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

5號(hào)線全線貫通后,能夠?qū)⒑戏誓险九c合肥市北部城市組團(tuán)、老城區(qū)及濱湖新區(qū)兩大中心聯(lián)系起來(lái),并在南站樞紐內(nèi)與高速鐵路、城際鐵路、公路客運(yùn)、公交等綜合交通體系形成換乘。對(duì)于方便市內(nèi)外客流交換、提升南站客流輻射能力、實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通一體化具有重要意義。

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