周二，滬深兩市雙雙低開，開盤后在金融股的帶領(lǐng)下一度走高，而且雙雙翻紅。但此后風(fēng)云突變，賽道股繼續(xù)走低下，指數(shù)迎來回落，此后持續(xù)走低并一度跳水，創(chuàng)業(yè)板再次領(lǐng)跌，節(jié)后收七連跌。三大指數(shù)集體收跌，滬指下跌0.73%，收報3567.44點;深證成指下跌1.27%，收報14223.35點;創(chuàng)業(yè)板指下跌1.28%，收報3056.15點。市場成交額維持在一萬億上方，達(dá)到1.05萬億元。
巨豐投顧指出，開年以來創(chuàng)業(yè)板指數(shù)下跌約8%，以新能源為首的賽道股迎來重挫，很多基金也因此凈值大跌。創(chuàng)業(yè)板的下跌有幾個大致的原因：首先，宏觀因素的壓制。尤其是美聯(lián)儲收縮趨勢下對于國內(nèi)成長股有一定的承壓;另一方面，賽道的擁擠。去年以來賽道股持續(xù)大漲，很多估值高企以及漲幅較大，“恐高”也成為資金的憂慮;此外，政策的調(diào)整，尤其是“穩(wěn)增長”主基調(diào)下，資金開始調(diào)倉換股，并逐步拋棄高位以及高估值品種。
多個因素之下，創(chuàng)業(yè)板開年一路走低，年前的3500點已經(jīng)調(diào)整至當(dāng)前的逼近3000點，而且2年半來首次跌破年線支撐。從殺跌主力看，新能源、半導(dǎo)體、軍工受挫，是拖累創(chuàng)業(yè)板指的主要標(biāo)的。而在連續(xù)殺跌約500點后，我們認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)板階段性回撤的空間或較為有限，短期的回升也即將迎來倒計時。
百瑞贏表示，滬指上攻無力，沖高回落，3600點壓制依然有效。目前來看，市場低位盤整的意愿較為強(qiáng)烈，短期還是在3550~3600點區(qū)間內(nèi)部盤整，接下來繼續(xù)關(guān)注多空資金博弈情況，強(qiáng)弱制衡繼續(xù)關(guān)注壓力和支撐表現(xiàn)。目前市場弱勢已經(jīng)很明顯了，雖然指數(shù)下探暫時未出現(xiàn)破位情況，但是其也總在低點附近反復(fù)試探，所以市場擔(dān)憂和隱患依然是存在的。因此，操作上依然不建議過于著急，大開大合，倉位較重者繼續(xù)逢高減倉控制倉位，耐心等待市場企穩(wěn)之后的入場機(jī)會。
楊曉春
