航運、港口板塊發(fā)力走高，航運板塊方面，盛航股份漲停，寧波海運、中信海直等漲幅靠前;港口板塊方面，北部灣港、錦州港、連云港、日照港等漲停，廈門港務、廣州港等表現(xiàn)突出。
中信建投證券指出，集運最差時間已經(jīng)過去，運價已在年內(nèi)探底，兩個月的疫情負面已經(jīng)過去。南美線運價已經(jīng)開始調(diào)漲，部分船司歐線調(diào)漲。美線繼續(xù)保持滿載，運價高位穩(wěn)定運行。疫情解封后將迎來一大波出貨行情，運價將再次迎來上漲。疊加進入三季度傳統(tǒng)旺季，美線運價有望創(chuàng)歷史新高。近期上海港集裝箱單日吞吐量已達11.9萬TEU，恢復至正常的九成，經(jīng)由高速公路省界道口進出上海的貨運車輛單日已達7.8萬輛，恢復至常態(tài)的三分之二。隨著上海解封政策的啟動，將出現(xiàn)一波貨物搶運潮，或?qū)⒊蔀榧\現(xiàn)貨市場的轉(zhuǎn)折點，預計最快5月底、6月初可以看到貨量提振。疊加逐步進入三季度傳統(tǒng)旺季，美線運價有望創(chuàng)歷史新高。
