大盤分析：其實(shí)指數(shù)走的是又穩(wěn)健又漂亮的，我作為短線風(fēng)格來說對(duì)指數(shù)這樣的表現(xiàn)簡(jiǎn)直不要太滿意，比大陽線都更好。因?yàn)橹笖?shù)本身就是個(gè)舞臺(tái)，對(duì)于舞臺(tái)期望就是臺(tái)子越穩(wěn)越好，而不該是奢望舞臺(tái)總是能成為主角，搞清楚這當(dāng)中的區(qū)別。當(dāng)前指數(shù)反映出的主升趨勢(shì)很好，在沒有不好的發(fā)生之前就默認(rèn)會(huì)繼續(xù)好下去，這就是簡(jiǎn)單的順勢(shì)而為。
資金流向：兩市成交額8111億，第三天了，挺好的，量能直接決定當(dāng)前的市場(chǎng)風(fēng)格 ，大票不夠拉小票隨便花，輕輕松松每天百股漲過，做什么方向不言自明，接下來放量后的方向選擇挺關(guān)鍵的。資金風(fēng)格方面，就像對(duì)于指數(shù)對(duì)白馬藍(lán)籌沒有耐心的人應(yīng)該反思下，這不是市場(chǎng)的問題而是自己的問題，沒有耐心就不要做白馬。這個(gè)時(shí)候來做短線熱點(diǎn)強(qiáng)勢(shì)股啊，本該如此，上周三就提醒過你們了。但到了現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候已經(jīng)是純籌碼博弈階段了，尤其如果中通客車被監(jiān)管停牌的話，今天的中設(shè)股份天地板虧錢效應(yīng)已經(jīng)出來了，短期回避高位和上周炒作過的所謂主線，這就是節(jié)奏。
板塊熱點(diǎn)：說說我個(gè)人對(duì)于題材的理解：
周末沒什么特別的大消息，疫情收窄和上海即將解封是個(gè)不錯(cuò)的消息，那周末你就應(yīng)該想想今天的消費(fèi)能不能做呢？我認(rèn)為是可以的，主要還是基于位置，消費(fèi)這塊最近這一周是一直在調(diào)整的，有不錯(cuò)的邏輯又沒怎么漲過，這就叫預(yù)期差，但最好的買點(diǎn)一定是今天10點(diǎn)之前，好的東西在這個(gè)時(shí)間之前就已經(jīng)拉上去了，下午就不合適追高。新能源汽車我是上周四提醒大家要躲一躲的，未必每一次都這么精準(zhǔn)，邏輯之前都說過了，中通客車只能代表它自己，連小弟金龍都摔的很慘，更不要說其他了。再說說基建地產(chǎn)？說了多少次了，年度題材之一，反復(fù)看反復(fù)做，但不是讓你死拿，更不是讓你無腦追高，而是賺好一筆就賣掉等待下一次的再度抄底機(jī)會(huì)出現(xiàn)，沒有好的出手機(jī)會(huì)絕不勉強(qiáng)，什么穩(wěn)增長(zhǎng)邏輯，扯一邊去，還用你告訴我么。
后市展望：1.這一屆的妖股，非常的強(qiáng)，可謂騷氣十足，還不是一個(gè)兩個(gè)，而是這一批。上周五的文章跟大家說了不要以你有限的思維定勢(shì)來看待股價(jià)的變化，因?yàn)楣善庇兴约旱倪\(yùn)作規(guī)律和構(gòu)成，許多時(shí)候跟它的行業(yè)以及公司本身其實(shí)沒什么關(guān)系。要不然怎么解釋中通客車一路漲到現(xiàn)在？我是專注強(qiáng)勢(shì)股龍頭股的，但我告訴你沒有任何股票的利好是值得一周之內(nèi)每天都漲停的，可實(shí)際上呢？這就是許多人想不明白導(dǎo)致不敢做的地方。
2.所以漲這么多到底跟什么有關(guān)？其實(shí)還是資金和人性或者也叫市場(chǎng)情緒，都是錢堆出來的，可錢為什么會(huì)堆呢？這里順便跟大家聊一聊情緒周期這個(gè)東西，似有似無，許多人聽說過但懵懵懂懂，非常符合現(xiàn)在這個(gè)搖擺市或者叫牛皮市。最近這個(gè)階段一直在強(qiáng)調(diào)“輕指數(shù)，重個(gè)股”，白馬藍(lán)籌穩(wěn)住了指數(shù)但本身是沒有操作性的。大家有沒有想過中通客車和新華制藥是從什么時(shí)候開始走強(qiáng)的，或者說我們現(xiàn)在所處的這個(gè)小的炒作周期是從什么時(shí)候開始的？我告訴你答案：是從5月24日指數(shù)這天的無厘頭大跌開始的，當(dāng)前的這一批強(qiáng)勢(shì)股都是從這天之后開始發(fā)酵的，這天是開始，5月25日基本就是發(fā)酵的確認(rèn)。所以上周三第一時(shí)間說了機(jī)會(huì)在高位，越高越好，大家可以去回溯一下。3.說說當(dāng)前發(fā)生和對(duì)于接下來的看法：新華敗下陣來，中通簡(jiǎn)直是求著監(jiān)管把它關(guān)進(jìn)去了(停牌)，這個(gè)時(shí)候就是純粹的籌碼博弈不要講什么基本面了，龍頭經(jīng)常是最后一個(gè)死，那大家可以想想這一批強(qiáng)勢(shì)股接下來是逐個(gè)倒下還是同生共死？情緒小周期的答案是什么，就是從哪來開始從哪里結(jié)束。
