周四汽車產(chǎn)業(yè)鏈王者歸來(lái)，板塊內(nèi)部集體爆發(fā)，福田汽車、廣東鴻圖、中通客車、江鈴汽車、安凱客車、合力科技等10余只股漲停。
消息面上，周四，商務(wù)部等17部門發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通、擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》(下稱《通知》)，《通知》指出，支持新能源汽車消費(fèi)，研究免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策到期后延期問(wèn)題，同時(shí)，積極支持充電設(shè)施建設(shè)。 深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓勵(lì)有條件的地方出臺(tái)下鄉(xiāng)支持政策。
周四市場(chǎng)的聚焦點(diǎn)無(wú)疑就是汽車板塊了。17部門發(fā)布關(guān)于搞活汽車流通，擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施，政策范圍之廣，力度之大，也是比較罕見(jiàn)。從此前的定調(diào)看，汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，這也注定發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，刺激消費(fèi)，從而提振經(jīng)濟(jì)將是重中之重。而政策之下，汽車板塊迎來(lái)全面提振。多項(xiàng)政策之下，汽車板塊有望成為全年確定性主線之一。
其中對(duì)于新能源車板塊而言，大家普遍的印象是估值高。對(duì)此，湘財(cái)證券指出，隨著前期股價(jià)回調(diào)、業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)兌現(xiàn)，估值已經(jīng)大幅下降，最低時(shí)一度跌破40倍，目前估值仍處于近一年內(nèi)較低水平。也就是說(shuō)，從價(jià)值投資角度，新能源車仍是可以重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象之一。
海雪峰
