“老機(jī)務(wù)”重回“新機(jī)場(chǎng)”

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊： 9月11日，正在施工收尾階段的合肥駱崗中央公園園博小鎮(zhèn)迎來(lái)了一批特殊的客人。來(lái)自中國(guó)東方航空安徽分公司客艙部的民航工作者回到駱崗機(jī)場(chǎng)，看一眼這座他們奮斗過的老機(jī)場(chǎng)的“新模樣”。

“航站樓旁這顆雪松，我剛參加工作時(shí)就在這個(gè)位置，沒想到竟然還在這里。”重回故地，得知老機(jī)場(chǎng)有683課樹被保留下來(lái)，東航安徽分公司客艙部黨總支書記周儉興奮不已。 1983年，周儉入職中國(guó)民航安徽省管理局機(jī)務(wù)科，一直到2005年從東航安徽分公司飛機(jī)維修工程部轉(zhuǎn)崗，周儉在駱崗機(jī)場(chǎng)維修了22年飛機(jī)。因?yàn)閭�(gè)人工作表現(xiàn)突出，他還在1998年獲得了安徽省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

“最早只有3架伊爾14客機(jī)執(zhí)行客運(yùn)飛行。1986年，國(guó)產(chǎn)運(yùn)7客機(jī)載客從駱崗機(jī)場(chǎng)首航。可以說(shuō)這座機(jī)場(chǎng)見證了安徽民航業(yè)的輝煌過去。”

運(yùn)5、伊而14、運(yùn)7、麥道82、90，三叉戟，安24，安26。談起自己在駱崗機(jī)場(chǎng)維修過的飛機(jī)，周儉如數(shù)家珍。“那個(gè)時(shí)候駱崗機(jī)場(chǎng)還是全國(guó)八大機(jī)場(chǎng)之一，是上海的國(guó)際備降機(jī)場(chǎng)。航站樓雖然不大，但是跑道條件還是很好的。”

駱崗機(jī)場(chǎng)關(guān)閉新橋機(jī)場(chǎng)啟用那一夜，周儉沒能見到到老機(jī)場(chǎng)熄燈的那一刻。2013年，已是東航安徽公司安全運(yùn)行技術(shù)管理部副總經(jīng)理的周儉早早轉(zhuǎn)至新橋機(jī)場(chǎng)，為即將抵達(dá)新橋的第一班航班作著機(jī)坪保障工作。

“轉(zhuǎn)場(chǎng)新橋以后，我就幾乎沒有再回過駱崗機(jī)場(chǎng)了，偶爾路過還會(huì)想一想里面現(xiàn)在會(huì)是什么樣子。今天回到這里，眼前的變化還是巨大的。好多歷史建筑留下來(lái)了，有我們老民航工作者的很多的回憶。下個(gè)月我就要退休了，等園博會(huì)開幕，我還會(huì)帶著家人和同事一起，在來(lái)好好的走一走，逛一逛。”   （星級(jí)記者 黃洋洋）