安徽財經(jīng)網(wǎng)訊:10月25日,安徽省發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室等關(guān)于加快推進(jìn)公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用工作的通知》,提出黨政機關(guān)、事業(yè)單位新增和更新的公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車等車輛(特殊地理環(huán)境、特殊用途除外)100%使用新能源汽車。加快公交、出租、郵政、物流、市政、環(huán)衛(wèi)、園林、駕考等公共領(lǐng)域車輛新能源化。
通知指出,將加快公共領(lǐng)域汽車新能源化,強化黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)新能源汽車配備剛性約束。加快公交、出租、郵政、物流、市政、環(huán)衛(wèi)、園林、駕考等公共領(lǐng)域車輛新能源化。黨政機關(guān)、事業(yè)單位新增和更新的公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車等車輛(特殊地理環(huán)境、特殊用途除外)100%使用新能源汽車。
鼓勵相關(guān)客運企業(yè)使用新能源汽車。城市建成區(qū)新增和更新的公交車輛原則上采用新能源汽車(應(yīng)急車輛除外),對具備條件的公交班線進(jìn)行新能源化改造,逐步實現(xiàn)公交班線新能源化全覆蓋(應(yīng)急車輛除外)。鼓勵出租車實際出資方將燃油(燃?xì)?車輛提前置換為新能源汽車。鼓勵港口、機場、鐵路貨場等新增和更新作業(yè)車輛采用新能源汽車。積極推進(jìn)新能源智能清掃車、保潔車等應(yīng)用,新增和更新環(huán)衛(wèi)車輛原則上采用新能源汽車,優(yōu)先使用新能源智能清掃車等。引導(dǎo)郵政、快遞、物流行業(yè)配送車輛逐步更新為新能源汽車,全省郵政、快遞企業(yè)更新機動車輛新能源汽車占比不得低于80%。支持氫燃料電池城市配送車輛推廣應(yīng)用。鼓勵運輸企業(yè)將大宗貨物短駁重卡以及為產(chǎn)業(yè)園區(qū)和企業(yè)提供配套服務(wù)且運輸半徑在100公里以內(nèi)的重型卡車,更新為充換電新能源汽車或氫燃料電池車。在中心城區(qū)先行開展新能源渣土車推廣試點工作,政府投資項目帶頭使用新能源渣土車,引導(dǎo)企業(yè)新增和更新新能源渣土車。加快推進(jìn)全省旅游景區(qū)新增和更新車輛采用新能源汽車,4A級及以上旅游景區(qū)用車逐步替換為新能源汽車。加快推進(jìn)園林綠化領(lǐng)域新能源苗木運輸車、綠化噴灑車等應(yīng)用。園林綠化領(lǐng)域新增和更新車輛原則上采用新能源汽車。各市積極推進(jìn)汽車類考場考試用車使用新能源汽車,鼓勵新增和更新的C2、C5型駕考車采用新能源汽車。鼓勵城市城區(qū)先行開展新能源預(yù)拌混凝土攪拌車推廣試點工作,政府投資項目優(yōu)先使用新能源預(yù)拌混凝土攪拌車,引導(dǎo)企業(yè)新增和更新新能源預(yù)拌混凝土攪拌車。
此外,加快政府機關(guān)、企事業(yè)單位、公交、出租、郵政、物流、市政、環(huán)衛(wèi)、園林、駕考等公共領(lǐng)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施和停放場所設(shè)施建設(shè),構(gòu)建“站隨車布”充換電服務(wù)體系。加大配套電力設(shè)施用地保障力度,加快公用電力廊道建設(shè),確保充換電基礎(chǔ)設(shè)施及時接入。
優(yōu)化公共領(lǐng)域車型供給和銷售模式,開展公共領(lǐng)域供需對接,鼓勵整車企業(yè)針對共性技術(shù)問題改進(jìn)車型,優(yōu)化豐富經(jīng)濟(jì)實用新能源車型供給。支持市場主體組建新能源客貨運租賃公司,積極探索城市配送車輛、渣土車、短駁重卡等融資租賃、以租代售多種銷售模式,豐富公共領(lǐng)域新能源汽車市場供給,降低消費者購車門檻。
開展公共領(lǐng)域氫能示范應(yīng)用,加快氫能公交車、冷鏈物流車等示范項目建設(shè),推進(jìn)燃料電池在環(huán)衛(wèi)車、公交、市政用車、重卡、氫能船舶、景交用車等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。鼓勵發(fā)展基礎(chǔ)較好的市牽頭組織申報國家燃料電池汽車示范城市群。加快推進(jìn)加氫站布局建設(shè),探索“油氣電氫”綜合能源站、“制氫—加氫”一體化示范站建設(shè)。
開展公共領(lǐng)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用,鼓勵相關(guān)單位采購具備自動駕駛功能的快遞、環(huán)衛(wèi)、公交、巡檢、售賣等專用作業(yè)車輛,提升運營管理效率。加快車路協(xié)同先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)模式探索,積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用與商業(yè)運營,逐步擴大智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用規(guī)模。加強融合通信、環(huán)境感知、邊緣計算等車路協(xié)同前沿技術(shù)研發(fā),在通信、大數(shù)據(jù)、交通、城建等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)中加強相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用,有序推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級,滿足車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求。
降低公共領(lǐng)域新能源汽車使用和運營成本,落實延續(xù)優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,對充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價。到2030年前,對實行兩部制電價的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費。鼓勵各市對充換電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金實行階段性減免,針對公共領(lǐng)域一定規(guī)模以上運營企業(yè),依據(jù)其新購置、新租賃新能源汽車年度實際碳減排情況、行駛里程給予減排獎勵、運營補貼、通行路權(quán)等資金、政策支持。(記者 章沁園)
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