合肥打通新能源汽車出口“水水中轉(zhuǎn)”通道

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：12月20日，記者從合肥市交通運(yùn)輸局獲悉，合肥派河國際綜合物流園港區(qū)一期碼頭取得第九類危險(xiǎn)貨物港口裝卸作業(yè)資質(zhì)。這意味著，合肥市新能源汽車、光伏電池、鋰電池“新三樣”產(chǎn)品將添“家門口”的出海通道。

合肥派河國際綜合物流園港區(qū)一期碼頭位于江淮運(yùn)河黃金水道上，其半徑10公里范圍內(nèi)，覆蓋了大眾、蔚來以及華為與江淮汽車合作建設(shè)的新能源汽車工廠等，集聚了合肥市七成的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)。今年以來，該港口完成集裝箱吞吐量超過8萬多標(biāo)箱、件雜貨近5萬噸。但此前，因合肥轄區(qū)未有取得第九類危險(xiǎn)貨物港口裝卸作業(yè)資質(zhì)的港口碼頭，合肥生產(chǎn)的新能源汽車以及其他新能源產(chǎn)品因?qū)儆诘诰蓬愇ｋU(xiǎn)品，只能通過鐵路、公路運(yùn)輸至上海、太倉等沿海港口，再辦理出關(guān)手續(xù)。

為進(jìn)一步放大黃金水道的優(yōu)勢，解決“新三樣”產(chǎn)品借港出運(yùn)、多次中轉(zhuǎn)等“梗阻”問題，降低企業(yè)綜合物流成本，優(yōu)化營商環(huán)境，合肥市交通運(yùn)輸局靠前服務(wù)、主動(dòng)作為、積極謀劃，指導(dǎo)幫助港口企業(yè)取得第九類危險(xiǎn)貨物港口裝卸作業(yè)資質(zhì)。“一方面深入太倉港等地開展考察調(diào)研，結(jié)合我市實(shí)際，梳理形成審批流程，理清工作思路;另一方面用好物流專班機(jī)制協(xié)調(diào)有關(guān)市直部門解決資質(zhì)審批中的項(xiàng)目備案、環(huán)評(píng)、消防審查及驗(yàn)收等前置專題，提高工作效率。”合肥市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在交通、環(huán)保、城建、經(jīng)開區(qū)等多部門的共同努力下，合肥派河港于12月19日取得第九類危險(xiǎn)貨物港口裝卸作業(yè)資質(zhì)。至此，合肥新能源汽車及其他新能源產(chǎn)品的運(yùn)輸通道徹底打通。

這種“水水中轉(zhuǎn)”方式大幅降低了企業(yè)的物流成本和時(shí)間成本，也第一時(shí)間得到企業(yè)的“擁抱”。“以新能源汽車為例，商品車自合肥運(yùn)輸至上海港，如果通過江淮運(yùn)河的水路運(yùn)輸，相較于公路運(yùn)輸每輛車物流成本可節(jié)省約1000元，同時(shí)免去了異地排隊(duì)報(bào)關(guān)和裝箱等諸多不便。”合肥市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新能源汽車、光伏電池、鋰電池等“合肥造”產(chǎn)品將在“家門口”裝船運(yùn)輸至上海、太倉等沿海港口換裝海船揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，這不僅補(bǔ)強(qiáng)了港口樞紐功能，提高了合肥市水運(yùn)服務(wù)能級(jí)，更為合肥市新能源“首位產(chǎn)業(yè)”發(fā)展增添助力。

下一步，合肥市交通運(yùn)輸局將持續(xù)深化“向海而興、借船出海”的開放意識(shí)，加強(qiáng)與上海港等沿海港口的溝通合作，加快建設(shè)江淮聯(lián)運(yùn)中心，優(yōu)化水路運(yùn)輸服務(wù)保障，助力合肥經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。（記者  章沁園）