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杭州至南昌高鐵今起全線貫通運(yùn)營(yíng)

2023-12-26 18:53:59 來源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:江亞萍   

安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊:記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉,杭昌高鐵黃山至南昌段(以下簡(jiǎn)稱杭昌高鐵黃昌段)12月27日建成通車,屆時(shí)杭昌高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)。杭昌高鐵是繼滬昆高鐵杭州至南昌段后,連接杭州至南昌的又一高鐵大通道,途經(jīng)眾多著名旅游景區(qū),串起一條世界級(jí)黃金旅游線。

杭昌高鐵起自杭州南站,途經(jīng)浙江省杭州市,安徽省宣城市、黃山市,江西省景德鎮(zhèn)市、上饒市、南昌市,接入南昌東站,線路全長(zhǎng)560公里,其中杭昌高鐵杭黃段已于2018年12月25日開通運(yùn)營(yíng)。本次建成通車的杭昌高鐵黃昌段線路全長(zhǎng)288公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線共設(shè)黃山北、黟縣東、祁門南、浮梁東、景德鎮(zhèn)北、樂平北、鄱陽、余干、進(jìn)賢北、南昌東10座車站,其中黃山北、景德鎮(zhèn)北為改擴(kuò)建車站。

杭昌高鐵黃昌段跨越昌江、信江等眾多河流,巖溶地質(zhì)發(fā)育強(qiáng)烈,全線巖溶區(qū)段長(zhǎng)度達(dá)37公里,施工難度較大。該項(xiàng)目自2018年10月開工建設(shè)以來,國(guó)鐵集團(tuán)組織各參建單位深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,切實(shí)把生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過程,高標(biāo)準(zhǔn)打造了一條世界級(jí)黃金旅游線。

項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)前,國(guó)鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位,嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)杭昌高鐵黃昌段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求,具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

杭昌高鐵黃昌段最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)初期,鐵路部門將按照日常線、周末線安排旅客列車開行,每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)32列。其中,南昌東至景德鎮(zhèn)北、黃山北站間最快分別49分、1小時(shí)45分可達(dá)。2024年一季度列車運(yùn)行圖調(diào)整后,杭州西至南昌東站間每日開行動(dòng)車組列車最高將達(dá)12列。

為提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在該項(xiàng)目各站間實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,為旅客出行提供更多的選擇,具體票價(jià)可通過鐵路12306查詢。

杭昌高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線,串聯(lián)起杭州西湖、千島湖、黃山、鄱陽湖、景德鎮(zhèn)、滕王閣等一批全國(guó)著名旅游名勝,沿線共有9個(gè)國(guó)家5A級(jí)、70多個(gè)國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū),形成連接浙皖贛三省眾多名城、名鎮(zhèn)、名湖、名山的世界級(jí)黃金旅游線。杭昌高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便利沿線人民群眾出行,促進(jìn)旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,具有十分重要的意義。(記者 章沁園)

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