市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)訊(李季 記者 祝亮)近日，記者從廬陽(yáng)區(qū)住建局了解到，固鎮(zhèn)路涉鐵項(xiàng)目下穿桃花店站9股道2孔箱涵頂進(jìn)就位，固鎮(zhèn)路最重要也是最艱難的工程部分已徹底打通。
固鎮(zhèn)路涉鐵項(xiàng)目規(guī)劃為一條東西向次干路，東起大房郢路，西至鳳淮路，全長(zhǎng)約1095米。本工程于2021年8月3日正式開工，計(jì)劃工期700天，計(jì)劃2023年8月完工。本工程主要建設(shè)內(nèi)容為范圍內(nèi)道路、箱涵、橋梁、U 型槽、排水、防護(hù)、照明等工程。其中固鎮(zhèn)路在相交道路桃花路西側(cè)以地道涵的方式穿越桃花店站場(chǎng)、合福高鐵。
固鎮(zhèn)路下穿箱涵頂進(jìn)工程共設(shè)計(jì)7孔下穿鐵路頂進(jìn)箱涵，分別是05庫(kù)線3孔下穿箱涵、18K專用線2孔頂進(jìn)箱涵、下穿桃花店站9股道2孔頂進(jìn)箱涵。05庫(kù)線、18K下穿箱涵分別于2021年底、2022年10月頂進(jìn)就位。本次頂進(jìn)就位的下穿桃花店站9股道2孔箱涵，是固鎮(zhèn)路下穿工程的重難點(diǎn)工程，該處兩孔箱涵屬于長(zhǎng)大箱涵，全長(zhǎng)57.5米，頂程70余米，單孔箱涵重量超6000噸，頂進(jìn)終點(diǎn)處與先完工的高鐵圍護(hù)樁順接，頂進(jìn)軸線控制要求高。經(jīng)過施工人員連日奮戰(zhàn)，該處兩孔箱已分別于2022年11月21日、12月22日頂進(jìn)就位。
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