合肥首個(gè)疊落區(qū)間隧道貫通

市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(記者 王珊珊)10月25日，合肥軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期靈璧路站至耀遠(yuǎn)路站區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，這是合肥市首個(gè)貫通的疊落區(qū)間隧道。

“靈耀”區(qū)間右線(xiàn)全長(zhǎng)約2000米，沿阜陽(yáng)北路高架橋南北敷設(shè)，掘進(jìn)期間陸續(xù)穿越鐵路、高鐵橋樁、諸多構(gòu)建筑物等高風(fēng)險(xiǎn)源。由于在“靈耀”區(qū)間中心位置高架橋與鐵路股道群存在平面與空間的交叉，為了順利通過(guò)高架橋與鐵路股道群，設(shè)計(jì)單位跳出常規(guī)的左、右平行設(shè)計(jì)的雙線(xiàn)盾構(gòu)隧道思路，將該部分區(qū)間隧道改為上下疊落設(shè)計(jì)，垂直疊落段達(dá)到693米，這在合肥市盾構(gòu)施工中尚屬首例。垂直疊落段上下重疊間距最小僅為4米，最小沉降控制值僅3毫米。

截至目前，8號(hào)線(xiàn)一期12座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，24條盾構(gòu)單線(xiàn)區(qū)間已貫通20條。