12月25日,杭黃高鐵迎來了開通運(yùn)營(yíng)5周年。
杭黃高鐵沿線分布黃山、千島湖、杭州西湖、富春江等一批全國(guó)著名旅游名勝,沿線共有7個(gè)5A級(jí)、50多個(gè)4A級(jí)旅游景區(qū),被稱為“名城、名江、名湖、名山”的黃金旅游高鐵線,這條高鐵開通后,打通了浙西與皖南間山水相隔的天塹,結(jié)束了浙江西部富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史,大大縮短了黃山與杭州之間的距離,并與滬昆、杭甬、寧杭、合福等多條已運(yùn)營(yíng)的高鐵線相連。黃山北站運(yùn)力得到了增加,吸引了北京、上海、杭州、合肥、南京等地游客紛至沓來,前往黃山旅游觀光,掀起了一輪旅游熱。5年以來給沿途各地帶來了巨大變化。
沿線的黃山北站是皖南地區(qū)最大、最具潛力的高鐵站與旅游集散地。從黃山北站到杭州東站,全程260多公里,最快僅需1.5小時(shí),將黃山至杭州從原來的3小時(shí)車程縮短了整整一半。“我們?cè)谕拖龇b生意的,杭黃高鐵開通后,經(jīng)常去杭州四季青批發(fā)衣服回來賣?商暨x的衣服種類更多了,現(xiàn)在的生意比幾年前生意更好了。”黃山北站一名即將前往杭州的旅客喜滋滋地說。
黃山北站程惠敏介紹:“杭黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)5年來,為了更好地服務(wù)旅客出行需求,黃山北站在硬件和軟件方面都不斷探索和改進(jìn)溫馨服務(wù)旅客的舉措,今年,我們又增加了固定的母嬰室和軍人、母嬰候車區(qū),獲得了廣大旅客對(duì)車站的好評(píng)和認(rèn)可,旅客出行的獲得感和幸福感更強(qiáng),常旅客也逐年增多。”
5年來,黃山北站累計(jì)運(yùn)送旅客2723萬人次。(陸楊)
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