全國率先！南京都市圈十市（區(qū)）簽署合作協(xié)議保障公務出行

市場星報、安徽財經網(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(江余 袁立子 記者 胡昊) 6月28日上午，南京都市圈10個市(區(qū))機關事務管理部門負責人齊聚安徽省滁州市，共同簽署《南京都市圈跨區(qū)域公務出行一體化服務保障合作共建協(xié)議》，全國率先推出跨區(qū)域公務出行一體化服務保障新模式，實現(xiàn)了南京都市圈各成員城市間公務出行的集約化、節(jié)約化服務保障。國家機關事務管理局資產管理司副司長尹興，安徽省機關事務管理局副局長丁立，江蘇省機關事務管理局副局長沈榮林共同見證協(xié)議簽署。

(2024南京都市圈機關事務資產管理高質量發(fā)展座談會暨公務出行一體化平臺上線啟動簽約儀式在安徽滁州市舉行。 胡昊/攝)

2023年3月，南京都市圈機關事務一體化高質量發(fā)展啟動儀式暨機關運行保障一體化工作研討會在安徽省馬鞍山市召開，共同簽署《南京都市圈機關事務宣言》，為南京都市圈機關事務一體化高質量發(fā)展按下了“啟動鍵”和“加速鍵”。在機關運行保障一體化工作研討會上，與會人員聚焦當前都市圈內公務交流日益頻繁、公務出行需求不斷擴大的實際情況，達成推動實現(xiàn)南京都市圈公務出行一體化的共識。經過一年多的共同努力，完成了公務出行一體化保障平臺的開發(fā)，各個城市制定接入方案，實現(xiàn)了跨區(qū)域、跨系統(tǒng)的無縫銜接。

(南京都市圈公務出行一體化服務保障合作共建協(xié)議簽約現(xiàn)場。 胡昊/攝)

南京都市圈跨區(qū)域公務出行一體化服務保障建設，按照“車輛資源共享、操作便捷實用、用戶出行無感”工作思路，構建起“1+2+3”體系架構。“1”是指打造一個公務出行一體化保障服務平臺，聯(lián)接聯(lián)通10個市(區(qū))的公務用車平臺，實現(xiàn)跨區(qū)域用車統(tǒng)一服務標準、統(tǒng)一車輛標準、統(tǒng)一訂單交互、統(tǒng)一費用結算的服務體驗；“2”是指提供公務用車自有資源共享、社會化車輛租賃資源補充保障兩種出行保障方式，做到不改變現(xiàn)有用車習慣、不違反用車管理規(guī)定、便于出行合規(guī)檢查；“3”是指建立三項技術服務標準規(guī)范，從平臺數(shù)據(jù)接口、出行應用服務、運營服務規(guī)范等維度，制定公務出行一體化全流程標準體系，打造“信息化+標準化”公務出行一體化融合樣板。

(新聞通氣會現(xiàn)場。 胡昊/攝)

在實際運用中，以滁州到南京公務出行為例，用車人首先登錄滁州公車管理信息化平臺，點擊進入“跨區(qū)域行”模塊，結合實際需求，填寫出行信息，并根據(jù)目的地公務用車保障模式，選擇“定點租賃公司”或“公車服務中心”保障途徑，提交用車人單位審核。審核通過后，南京公車管理信息化平臺將收到滁州市的“用車申請”訂單，調度人員按照實際需求進行派車。用車人乘坐公共交通工具抵達南京后，由當?shù)剀囕v保障公務出行，行程結束后，用車人通過平臺確認結算賬單，車輛保障單位將結算賬單和電子發(fā)票發(fā)送至用車人預留郵箱，用車人憑結算賬單和電子發(fā)票進行報銷。

記者了解到，本次參與現(xiàn)場簽約的有江蘇省的南京市、鎮(zhèn)江市、揚州市、淮安市、常州的溧陽市和金壇區(qū)，以及安徽省的蕪湖市、滁州市、馬鞍山市、宣城市，共十個市(區(qū))。

作為本次簽約活動的舉辦地，當前，滁州搶抓長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略機遇，主動對接融入南京都市圈，矢志不渝強產業(yè)、抓發(fā)展，已成為長三角地區(qū)具有一定競爭力和較快發(fā)展速度的城市之一。特別是，依托本次公務出行一體化合作，引入南京都市圈優(yōu)質資源，打通了公務出行的“最后一公里”，在減少公車跨區(qū)域出車，確保安全節(jié)約的同時，將進一步促進各成員城市之間的溝通交流，為南京都市圈一體化高質量發(fā)展提供堅強后勤保障。