鐵路調(diào)圖 超級環(huán)線高鐵串起“滬寧合杭”

安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：記者從中國鐵路上海局集團有限公司(下簡稱上海局集團)獲悉，6月15日零時起，全國鐵路將實施第三季度列車運行圖。調(diào)圖后，長三角鐵路旅客列車開行總數(shù)達1325.5對，貨運列車開行總數(shù)達1345.5對。

據(jù)悉，此次調(diào)圖長三角鐵路將首次新增一條上海站至上海虹橋站的超級環(huán)線高鐵G8388次列車，該車次途經(jīng)上海、江蘇、安徽、浙江一市三省，全程8小時9分鐘。這條超級環(huán)線將上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯(lián)，單向行駛里程超過1200公里，沿途連接黃山、九華山、千島湖等多個風(fēng)景名勝區(qū)，全程停靠長三角三省一市共21座車站，通過與上海-合肥南G7357/6次和合肥南-上海虹橋G7174/1次高鐵列車互補開行，為沿線旅客往返出行提供便利。

新圖中，用好池黃高鐵新增通道能力，優(yōu)化皖南地區(qū)列車開行方案，進一步挖掘客運點線產(chǎn)品，增開南昌東(南昌南)-九華山G1500/497 G1498/9次高鐵動車組列車1對、杭州西-武漢G1447/6 G1445/8次1對，調(diào)整鄭州東-杭州東G2397/6 G2395/8次1對、武漢-杭州西G1435/8 G1437/6次1對及D4169/72 D4171/0次1對(高峰線)改經(jīng)池黃高鐵運行，較過渡期新增了南昌、鄭州方向列車，擴大了武漢方向運力。

新圖實施后，池黃高鐵開行旅客列車將達到19對，較過渡期增加7對，其中直通方向5對(含1對高峰線)、管內(nèi)方向14對(含1對高峰線)，有力推動皖南地區(qū)加快融入長三角一體化發(fā)展，區(qū)域通達能力進一步提高。

同時，合肥南-杭州西、合肥南-黃山北、南京南-黃山北、寧波-合肥南等10對管內(nèi)高鐵、城際、動車組列車基于過渡期開行方案分別作了優(yōu)化調(diào)整和拓展延伸，合肥、南京、杭州、寧波地區(qū)至池黃方向列車開行密度增大，旅客出行更為便捷。新增北京南-合肥南G29/G30次標(biāo)桿高鐵列車(大站車)，使合肥地區(qū)進京快車達到4對，實現(xiàn)早中晚時段雙向?qū)﹂_，進一步滿足商務(wù)旅客出行需求。上海、合肥、黃山等地旅客可乘坐原北京南-上海G3/ G26次1對、北京南-廈門北G325/G324次1對，始發(fā)終到北京站，旅客進出站距離北京城市中心更近、更便捷。

此外，新圖還鋪畫接入京廣高鐵武廣段客車線條，實現(xiàn)杭州、南京、合肥、連云港等地向長沙、武漢等熱門方向增能，新增杭州西-長沙南G1442/3 、G1444/1次1對、武漢-連云港G578/9、G580/77次1對，旅客出行選擇更多元。

（記者  章沁園）