安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊:8月27日上午11時(shí)8分,隨著大橋兩側(cè)節(jié)段鋼梁焊接完成,G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋主橋順利合龍。歷時(shí)2年多建設(shè),這座總投資87.8億元的世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋主體完工,為實(shí)現(xiàn)明年年底前建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋是貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)跨江發(fā)展的重要工程,也是銅陵市建市以來投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。項(xiàng)目跨江主橋?yàn)橹骺?88米斜拉-懸索協(xié)作體系雙層公鐵橋,主跨位居公鐵分層的世界同類橋型第一。
大橋起點(diǎn)位于郊區(qū)陳瑤湖鎮(zhèn)花園村,終點(diǎn)位于郊區(qū)大通鎮(zhèn)民主村?缃鳂蛏蠈硬贾昧嚨栏咚俟,下層布置兩線客運(yùn)鐵路和兩線貨運(yùn)鐵路。項(xiàng)目搭載高速公路、普速鐵路、城際鐵路合并過江,其中公鐵合建段長(zhǎng)約2.68公里,項(xiàng)目建設(shè)總工期48個(gè)月。
G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋由銅陵市綜合交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)、中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工,于2022年1月4日正式動(dòng)工建設(shè),建成后,有利于完善國(guó)家和安徽省高速公路網(wǎng),提升區(qū)域過江通道通行能力,對(duì)于發(fā)揮皖江承東啟西、連接長(zhǎng)三角和川渝鄂贛的中樞作用,促進(jìn)區(qū)域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過江通道布局具有重要意義。(記者 章沁園)
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