德上高速祁門段建設(shè)加快推進(jìn)

連日來，在G0321德州至上饒高速公路祁門至皖贛界段工程施工現(xiàn)場，人頭攢動，機(jī)器轟鳴，一片熱火朝天景象。廣大建設(shè)者們奮戰(zhàn)在一線，加快推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。

在德上高速鳧峰段率水河大橋施工工地，兩臺40多米高的塔吊佇立在河的兩岸，施工人員正在抓緊進(jìn)行鋼管樁條形基礎(chǔ)開挖、澆筑、鋼管立柱的焊接等工作。率水河大橋是德上高速重要節(jié)點(diǎn)工程，全長229m，上部結(jié)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，主橋采用148m跨徑鋼筋混凝土箱型拱，矢高為29.6m，箱高2.7m，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)，橋臺為重力式橋臺。“率水河大橋是安徽省高速公路建設(shè)里面的首例拱橋，施工難度大，工藝較為復(fù)雜�，F(xiàn)在正在施工的是鋼管立柱，總共有130根，已完成了35根，14#拱座已澆筑兩層。我們在加班加點(diǎn)的趕進(jìn)度，下部結(jié)構(gòu)計劃在九月底完成施工，整個橋的貫通在2025年3月份。”項(xiàng)目五工區(qū)負(fù)責(zé)人曾強(qiáng)強(qiáng)介紹到。

進(jìn)入三月份以來，德上高速祁門段施工單位安徽交控工程集團(tuán)科學(xué)組織施工，搶時間、抓工期，保安全、提質(zhì)量，不斷掀起“大干快上”的奮斗熱潮，每天都數(shù)百多人、近百臺套機(jī)械全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。在德上高速金字牌牌段大榨尖隧道工地，十幾名工人正在進(jìn)行掘進(jìn)面鉆孔施工。大榨尖隧道總長3130米，屬特長隧道，分進(jìn)、出口兩個工區(qū)施工。“目前已經(jīng)掘進(jìn)270多米，計劃在明年6月份貫通。為了加快工程進(jìn)度，我們加大了人員和機(jī)械設(shè)備的投入，機(jī)械不停工，人員兩班倒，確保24小時不間斷施工。”項(xiàng)目一分部經(jīng)理朱文斌說道。

據(jù)了解，德上高速公路祁門至皖贛界段是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱三”的省際銜接路段，起點(diǎn)位于祁門縣金字牌鎮(zhèn)，順接已建德上高速池州至祁門段，終點(diǎn)位于休寧縣汪村鎮(zhèn)贛皖省界處，順接已建德上高速贛皖界至婺源段。路線全長約31.2公里，工程總投資約67.6億元，計劃2025年底建成通車。 (胡瑋)