索賠事故車(chē)輛貶值損失 法院是否支持？

市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(m.xomn.cn)、掌中安徽訊(孫露 曹開(kāi)發(fā))新車(chē)被追尾，對(duì)方全責(zé)，車(chē)主能否向肇事方提出貶值損失賠償?近日，寧國(guó)市法院審結(jié)了一起因車(chē)輛追尾，車(chē)主索要車(chē)輛貶值損失的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件。

2023年12月，郭某駕駛小型轎車(chē)與喻某駕駛的小型轎車(chē)發(fā)生尾隨碰撞，造成兩方受傷及兩車(chē)受損的道路交通事故。經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ü芾泶箨?duì)認(rèn)定，喻某承擔(dān)事故的全部責(zé)任，郭某無(wú)責(zé)任。事故發(fā)生后，郭某車(chē)輛維修費(fèi)花費(fèi)6萬(wàn)余元。郭某認(rèn)為自己的新車(chē)損害嚴(yán)重，貶值較大，多次與喻某協(xié)商折舊費(fèi)賠償未果后，訴至法院，要求喻某及其保險(xiǎn)公司賠償其車(chē)輛貶值損失4萬(wàn)元。

法院審理認(rèn)為，關(guān)于車(chē)輛貶值損失是否應(yīng)當(dāng)支持，《最高人民法院“關(guān)于交通事故車(chē)輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù)》明確指出，對(duì)該項(xiàng)損失的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度，傾向于原則上不予支持。本案中，郭某車(chē)輛已維修完成并繼續(xù)使用，其主張要求賠償車(chē)輛貶值損失，無(wú)事實(shí)和法律依據(jù)，法院不予支持，依法裁定駁回郭某的全部訴訟請(qǐng)求。

【法官說(shuō)法】車(chē)輛貶值損失是指車(chē)輛發(fā)生事故，經(jīng)專業(yè)維修后外觀恢復(fù)并繼續(xù)使用，但其安全性、舒適性、駕駛操控性等無(wú)法恢復(fù)到事故前使車(chē)輛價(jià)值降低而產(chǎn)生的損失。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”，是指因機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失，包括維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用�？梢�(jiàn)，交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍并不包括車(chē)輛發(fā)生交通事故后的價(jià)值貶損，郭某主張的貶值損失缺乏法律依據(jù)，法院不予支持。