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眾志成城丨口罩“專班”、“戰(zhàn)時”機制……不可能完成的任務(wù)這樣完成

2020-09-06 20:58:27 來源:央視新聞客戶端   編輯:陳敏   
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困難集中體現(xiàn)在武漢,解決難題要靠全國。中共中央宣傳部、中央廣播電視總臺聯(lián)合制作推出六集大型紀錄片《同心戰(zhàn)“疫”》,9月5日播出第四集《眾志成城》——人民的同心力量,國家的制度優(yōu)勢,在這場波瀾壯闊的抗疫斗爭中充分彰顯。

疫情初期,醫(yī)用防護物資嚴重短缺。武漢的關(guān)鍵物資供應(yīng)一直處于“有缺口的平衡”狀態(tài),最緊張時,幾乎已今不保明、朝不保夕。為了省下一套防護服,醫(yī)護人員們少吃少喝,不吃不喝,一個班就干十幾個小時,累了就在紅區(qū)里休息一會兒。

決不能讓白衣戰(zhàn)士,因為防護物資不足而被感染。

從1月下旬到2月,習(xí)近平總書記一再強調(diào),要強化醫(yī)療物資的供應(yīng)保障,緊缺物資要進行統(tǒng)一調(diào)撥,優(yōu)先保障重點地區(qū)需要。

1

成立“口罩專班” “戰(zhàn)時”機制高效運轉(zhuǎn)

2月1日至2月7日,中央指導(dǎo)組要求每天調(diào)入武漢2萬只醫(yī)用N95口罩。而此時,全國N95口罩的日產(chǎn)量只有10萬只。

按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制部署,國家發(fā)改委17個司局參與,成立“口罩專班”,建立起高效運轉(zhuǎn)的“戰(zhàn)時”機制。

國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)司副司長 李忠娟:全委齊動員,問題不落地,三個小時司局長層面不能解決的問題提交給委領(lǐng)導(dǎo),由委領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)調(diào)解決。

2月初的一天,為了調(diào)集1000只醫(yī)用N95口罩,“口罩專班”的同志,從下午開始協(xié)調(diào),電話一直打到凌晨2點,終于解決了問題。

“口罩專班”不只調(diào)度口罩。企業(yè)復(fù)產(chǎn)、擴產(chǎn)過程中遇到的用工、原材料、口罩機、資金、運輸?shù)葐栴},“專班”都協(xié)調(diào)解決。

1月25日,全國口罩日產(chǎn)量只有800萬只,缺口極大。在各方共同努力下,口罩產(chǎn)量開始逐步上升。2月3日,全國22個重點省份口罩日產(chǎn)量已達1480.6萬只。

2月29日,全國口罩日產(chǎn)量達到1.16億只,是一個月前的15倍。又過了一個月后,全國口罩日產(chǎn)量已達到3億只。

2

“質(zhì)量輔導(dǎo)專班”幫助企業(yè)快速轉(zhuǎn)產(chǎn)

在武漢主戰(zhàn)場上,一天所需防護服的“底線”是1.25萬套。最緊缺時,全國所有儲備都不能滿足武漢一天的需求。

新興際華集團股份有限公司3502廠,這家有90年歷史的生產(chǎn)軍需品的企業(yè),可以轉(zhuǎn)產(chǎn)。

生產(chǎn)一套防護服,需要40多道工序。工信部調(diào)來原材料,有關(guān)部門采用“質(zhì)量輔導(dǎo)專班”方式,幫助企業(yè)快速掌握生產(chǎn)工藝和檢測要求。推進轉(zhuǎn)產(chǎn),不是以天,而是以小時、分鐘來計算。

工業(yè)和信息化部特派工作組成員 唐和義:有一次,在生產(chǎn)當中,由于當時膠條的供應(yīng),十分緊張,即將面臨停工的風(fēng)險。我們立即協(xié)調(diào),并與膠條企業(yè)共同協(xié)商,從當天的產(chǎn)量中,調(diào)集了部分產(chǎn)品, 然后由專人“打飛的”運到企業(yè)。

進入3月之后,新興際華集團醫(yī)用防護服日產(chǎn)量已達到14萬套,產(chǎn)量占全國醫(yī)用防護服的40%。

3

風(fēng)雪中接力!全國累計向湖北交付負壓救護車近700輛

負壓救護車也是抗疫急需的重要物資,被稱為“移動的大號N95口罩”。2月5日,雷神山醫(yī)院交付使用,大量患者需要轉(zhuǎn)運。中央指導(dǎo)組提前部署,十天之內(nèi),給武漢交付200臺負壓救護車。而2019年,我國負壓救護車的年產(chǎn)量只有50臺。

這是一項幾乎不可能完成的任務(wù)。

兜底采購,戰(zhàn)“疫”時期的特殊措施。工信部向多家重點汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)出生產(chǎn)任務(wù)函。對企業(yè)來說,最難處是負壓救護車最重要的部分負壓隔離艙,沒有現(xiàn)成的。

上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理 王瑞:我們的物流卡車司機蹲守了一天一夜,一直等到凌晨1點多,第1批30個負壓設(shè)備零件,然后連夜再從山東開到無錫。無錫工廠里面,我們的工人也是在這邊連夜等待,零件一到馬上裝車。

底盤不夠直接拆了成品車,高價購買零部件,向供應(yīng)商提前支付貨款,接到任務(wù)的汽車生產(chǎn)企業(yè)幾乎窮盡手段。負壓救護車生產(chǎn)出來了,可是,北方地區(qū)卻下起了大雪,運輸成了新難題。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長 陳克龍:湖北、遼寧、河北、天津、河南、湖南這五省一市的交警在風(fēng)雪中接力,交警一路護送(負壓救護車)到了湖北。

全國累計向湖北交付負壓救護車近700輛,確保了當?shù)馗鱾時間節(jié)點安全運轉(zhuǎn)病人的需求。

http://m.news.cctv.com/2020/08/10/ARTIwjIedVcWWNoR9PsaiVlt200810.shtml

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