習(xí)近平總書(shū)記指出：要牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”的理念，努力打造青山常在、綠水長(zhǎng)流、空氣常新的美麗中國(guó)。國(guó)慶假期第四天《坐著高鐵看中國(guó)》，我們乘坐被稱為“最美高鐵”的杭黃高鐵、合福高鐵，一起來(lái)看山水如畫(huà)的美麗中國(guó)。
憶江南，最憶是杭州。坐著高鐵看中國(guó)，今天，我們先去體驗(yàn)一下杭黃高鐵。
總臺(tái)央視記者 李欣蔓：
給大家看這樣一個(gè)訂餐卡，這個(gè)上面有很多美味的套餐，從10月1日開(kāi)始，可以點(diǎn)魚(yú)頭外賣(mài)了，所以我立馬下了單，通過(guò)12306。味道怎么樣，答案咱們?cè)诼飞辖視浴?/p>
全長(zhǎng)265公里的杭黃高鐵，一頭連西湖，一頭連黃山，沿途5A級(jí)、4A級(jí)風(fēng)景區(qū)幾十個(gè)。富春江上，“一江煙水照晴嵐”;新安江畔，“野曠天低樹(shù)，江清月近人”。
乘客：
連綿的群山氤氳在水汽中，當(dāng)你坐上高鐵，更能欣賞那種美。
有綠水青山打底，高鐵改變著沿線村民的生活。有的漁民成為“水下攝影師”;有的果農(nóng)在自家院里搭起星空攝影棚;還有人表演打魚(yú)，成了漁夫模特。一幅新 “漁舟唱晚”徐徐展開(kāi)。
浙江杭州建德市下涯鎮(zhèn)之江村村民 王建錄：
高鐵一開(kāi)通他們(游客)都過(guò)來(lái)了，然后我們陸續(xù)地開(kāi)了民宿、農(nóng)家樂(lè)、賣(mài)賣(mài)土特產(chǎn)品，環(huán)境好了，綠水青山好了，那游客多了，這個(gè)就變金山銀山了。
綠水青山得益于多年來(lái)持續(xù)不斷的生態(tài)治理。
浙江杭州市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng) 勞新祥：
習(xí)近平總書(shū)記常說(shuō)的，要一任接著一任干，一張藍(lán)圖繪到底。通過(guò)實(shí)施“千萬(wàn)工程”、“三江兩岸”整治、“擁江發(fā)展”等一系列生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程，讓優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境成為杭州經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。
總臺(tái)央視記者 高珧：
我現(xiàn)在就是在千島湖的正上方，千島湖人管這種捕魚(yú)方式叫作巨網(wǎng)捕魚(yú)，現(xiàn)在大家看到水下的畫(huà)面，大家看到有很多魚(yú)是從漁網(wǎng)里鉆了出來(lái)。所以這個(gè)巨網(wǎng)不僅指網(wǎng)非常大，網(wǎng)眼也很大，抓大放小。千島湖人正在用自己的行動(dòng)，在證明著綠水青山就是金山銀山的發(fā)展理念。
美食和美景相伴。“千島湖魚(yú)頭”“土豬肉”等成為高鐵熱鏈套餐中的特色菜。
總臺(tái)央視記者 李欣蔓：
我現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)千島湖站了，大家看，現(xiàn)在我們的車(chē)站人員正在做一個(gè)外賣(mài)的交接手續(xù)。我們來(lái)摸摸，隔著包裝袋，我們還能摸到熱乎乎的味道(感覺(jué))。
如今，從杭州到黃山最快只需要1個(gè)半小時(shí)。沿線城市通過(guò)杭黃高鐵與全國(guó)70多個(gè)主要城市牽手，與華南、西北、華北等地實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。
杭黃高鐵和合福高鐵在黃山交會(huì)后，一路飛馳駛?cè)牖罩莸陌讐焱�。合福高鐵全長(zhǎng)852公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是一條穿越山區(qū)的高速公路。“山繞清溪水繞城，白云碧嶂畫(huà)難成”，今天的徽州村落古貌猶存，游客在磚瓦間感受古老文化。在江西上饒，全國(guó)首座垂直騎跨式高鐵樞紐站坐落在群山之間，合福高鐵還和滬昆高鐵在這里相遇。
美在詩(shī)中，美在景里。在武夷山，今年國(guó)慶假期，這里已接待游客超過(guò)15萬(wàn)人，其中近8萬(wàn)人是乘高鐵前來(lái)。
游客：
我們是去廈門(mén)拍婚紗照的，沿邊的風(fēng)景都很好看，我們剛才把五星紅旗跟藍(lán)天還比著，拍了個(gè)照片，每天都讓我們自己有種愛(ài)上祖國(guó)新的那種感動(dòng)。
高鐵帶來(lái)了游客，也更新了旅游模式，從原來(lái)的景區(qū)游向全域游轉(zhuǎn)變，從單一觀景到茶旅、荷花節(jié)、稻花魚(yú)節(jié)等體驗(yàn)游轉(zhuǎn)變。武夷山所在的南平市，2019年文化旅游產(chǎn)業(yè)收入近千億。同時(shí)，當(dāng)?shù)剡�將分散的自然資源整合成資源包，對(duì)外招商引資、集中開(kāi)發(fā)，村民根據(jù)資源入股情況分紅，這在全國(guó)也是首個(gè)試點(diǎn)。
生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院院長(zhǎng) 中國(guó)工程院院士 王金南：
我們看到的生態(tài)跟經(jīng)濟(jì)融合，生態(tài)產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)生態(tài)化。生動(dòng)地實(shí)踐了習(xí)近平總書(shū)記“兩山”的理念。
福建南平市浦城縣蓮塘鎮(zhèn)山橋村黨總支書(shū)記 徐芳忠：
車(chē)子買(mǎi)起來(lái)，家家戶戶洋樓蓋起來(lái)。幸福感那是不用說(shuō)了。我感覺(jué)我現(xiàn)在一年比一年好，一年比一年有奔頭。
高鐵網(wǎng)一年一年也在擴(kuò)展延伸，作為合福鐵路的延伸和擴(kuò)展的福州至平潭鐵路，目前已進(jìn)入了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)今年11月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
總臺(tái)央視記者 魏明：
福平鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以后，平潭島也將結(jié)束不通火車(chē)的歷史。并且通過(guò)合福鐵路接入我國(guó)的高速鐵路網(wǎng)，也因此我們可以相信，在未來(lái)還會(huì)有更多詩(shī)意的遠(yuǎn)方，被大家所熟知、被大家所發(fā)現(xiàn)。(總臺(tái)央視記者 何盈 張斌 德全 一淳 晶晶)
