“渡江戰(zhàn)役的勝利是靠老百姓用小船劃出來的”。今年8月19日下午，正在安徽合肥考察的習(xí)近平總書記參觀了位于巢湖之濱的渡江戰(zhàn)役紀(jì)念館，重溫革命歷史、緬懷革命先烈。他告誡全黨：“任何時(shí)候我們都要不忘初心、牢記使命，都不能忘了人民這個(gè)根，永遠(yuǎn)做忠誠(chéng)的人民服務(wù)員�！�
組織支前運(yùn)動(dòng)
為保障人民解放軍渡江作戰(zhàn)，從1949年1月底開始，在我黨的組織動(dòng)員下，廣大人民群眾積極熱情地投入到支前工作中，夜以繼日籌集糧草、鋪路架橋、運(yùn)送彈藥，掀起了規(guī)模宏大的群眾性支前熱潮，為戰(zhàn)役提供了堅(jiān)強(qiáng)的后勤支援和物資保障，充分發(fā)揮了人民戰(zhàn)爭(zhēng)的強(qiáng)大威力。
2月8日，中共華東局成立華東支前司令部，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)渡江戰(zhàn)役的支前工作。2月15日，華東支前委員會(huì)成立，在安徽合肥、滁縣成立兩個(gè)后方支前辦事處，分區(qū)負(fù)責(zé)支前工作。各地支前大隊(duì)深入群眾，耐心細(xì)致地做思想教育工作，宣傳“蔣軍必?cái)�、我軍必勝、渡江必勝”的道理。在一次兵民懇談�?huì)上，一位中年船工激動(dòng)地說：“咱們也是苦出身，共產(chǎn)黨、解放軍是幫咱們窮人過好日子的，只要能送你們過江，我死了也值！共產(chǎn)黨、解放軍肯定能成功！”
在廣泛深入的組織動(dòng)員下，解放區(qū)的人民群眾政治覺悟高漲，寧可全家挨餓也要保障渡江大軍的糧草供應(yīng)。僅江淮和皖西兩地人民就提供糧食3.6億斤，柴草3.6萬噸。為了保障交通運(yùn)輸，蘇北和皖北地區(qū)人民組成搶修大隊(duì)，積極配合工兵部隊(duì)，搶修沿途鐵路、公路和所需橋梁。華中兩個(gè)分區(qū)搶修公路1169公里，橋梁95座。皖北人民在搶修津浦鐵路蚌埠至宿縣段和蚌埠淮河鐵橋過程中修復(fù)鐵路210公里。江淮四分區(qū)修筑了蚌(埠)滁(縣)和合(肥)浦(口)兩條公路。蘇北、皖北等地動(dòng)員民工320萬人，組成擔(dān)架隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)，運(yùn)送物資和轉(zhuǎn)運(yùn)傷員。合肥人民共轉(zhuǎn)運(yùn)物資5125萬斤，轉(zhuǎn)運(yùn)傷員8500人。來安、炳輝、嘉山等縣抽調(diào)民工組成4個(gè)遠(yuǎn)征擔(dān)架團(tuán)和2個(gè)挑子團(tuán)、3個(gè)挑子營(yíng)隨渡江大軍南下繼續(xù)支前，歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月。
籌措船只船工
要把幾十萬大軍運(yùn)過洶涌的長(zhǎng)江，足夠的船只是保障順利渡江的重要戰(zhàn)略物資。第23軍軍長(zhǎng)陶勇曾一語(yǔ)道破：“過江全靠船，船是命根子�！眹�(guó)民黨從1949年3月就開始封江，將江邊渡船洗劫一空，滾滾千里的長(zhǎng)江江面上一艘小船都看不見。我黨我軍積極部署，形成“依靠船主、利用幫頭、教育保甲”的征調(diào)政策，展開了籌措船只、訓(xùn)練船工的周詳計(jì)劃。整個(gè)過程共動(dòng)員船只5萬多條，參戰(zhàn)船工19萬余人，可以說是做到了應(yīng)征即征、應(yīng)有盡有。安徽是渡江戰(zhàn)役主戰(zhàn)場(chǎng)，江淮地區(qū)的沿江各縣是渡江作戰(zhàn)的重要基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅無為縣就征集船只多達(dá)5000余條、船工2000多人，其他多個(gè)縣各征船上千條、船工數(shù)千人。
為了解決一些船工對(duì)冒生命危險(xiǎn)送解放軍過江的思想顧慮，第二野戰(zhàn)軍某團(tuán)連長(zhǎng)王學(xué)禮找來老船工李盤、姚海等給群眾現(xiàn)身說法，講“解放軍渡江是為了解放全中國(guó)，是為了人民翻身做主人”的道理，長(zhǎng)期生活在國(guó)統(tǒng)區(qū)的老百姓聽了感同身受，紛紛表示：“吃菜要吃白菜心，當(dāng)兵要當(dāng)解放軍，只有人民解放軍，才是真正為人民打天下的軍隊(duì)。”他們把沉在江中、河中的船打撈上來，把寫著“渡江一定勝利”的紅紙標(biāo)語(yǔ)貼到桅桿上，下定決心一定要把人民解放軍送過長(zhǎng)江去。
樅陽(yáng)縣鐵銅鄉(xiāng)桂家壩村是安慶最早被解放的地區(qū)之一，也是我軍在渡江戰(zhàn)役中擇定的一個(gè)最早起渡點(diǎn)。常年在桂家壩村旁的菜子湖打魚為生的陳文義、陳正華父子，對(duì)江面水文、兩岸地形都很熟悉，主動(dòng)報(bào)名當(dāng)船工，和解放軍戰(zhàn)士在一起合編成水手訓(xùn)練隊(duì)。他們幫助北方籍貫的“旱鴨子”戰(zhàn)士克服恐水心理、苦練水上作戰(zhàn)本領(lǐng)，與戰(zhàn)士們結(jié)對(duì)子一幫一當(dāng)起“游泳教練”，向戰(zhàn)士介紹風(fēng)向風(fēng)浪、水速、江潮、暗礁等長(zhǎng)江水性……一個(gè)多月的同吃同住同訓(xùn)練，讓這對(duì)父子和解放軍結(jié)下了深厚感情。4月中旬，負(fù)責(zé)樅陽(yáng)江段渡點(diǎn)的野戰(zhàn)軍首長(zhǎng)親自挑選了一批船工作為先頭部隊(duì)，陳文義父子光榮當(dāng)選。
千帆橫渡長(zhǎng)江
1949年4月20日，國(guó)民黨拒絕在和平協(xié)定上簽字，國(guó)共和談破裂。4月21日凌晨，毛澤東主席、朱德總司令發(fā)布《向全國(guó)進(jìn)軍的命令》，中國(guó)人民解放軍第二、三野戰(zhàn)軍高喊“打過長(zhǎng)江去，解放全中國(guó)”的口號(hào)，在西起九江湖口東到江蘇江陰的千里江面上橫渡長(zhǎng)江，以摧枯拉朽之勢(shì)，雷霆萬鈞之力飛渡天塹，一舉突破了國(guó)民黨苦心經(jīng)營(yíng)3個(gè)月之久的長(zhǎng)江防線。
當(dāng)晚8時(shí)30分，各渡口的信號(hào)彈萬箭齊發(fā)般射向天空，霎時(shí)間，江北成千上萬只木船滿載解放軍戰(zhàn)士，以排山倒海之勢(shì)，浩浩蕩蕩揚(yáng)帆競(jìng)發(fā)。長(zhǎng)江對(duì)岸，南京下關(guān)電廠、下關(guān)機(jī)務(wù)段輪渡工人駕駛輪船過江接應(yīng)解放軍；被策反的水上警察局開著巡邏艇到了解放軍所在的長(zhǎng)江浦口；成千上萬的漁民冒著生命危險(xiǎn)，把�？吭趦�(nèi)河的漁船拼死搶出，劃向?qū)Π督討?yīng)解放軍。整個(gè)江面炮聲隆隆，火光沖天，而來來往往的船只從未停歇，穿梭在炮彈炸起的一個(gè)個(gè)水柱之間。三野九兵團(tuán)二十七軍戰(zhàn)士姜瑞福曾感嘆：“我們是江北老百姓用雙手送過長(zhǎng)江的�！倍山∮⑿垴R毛姐、渡江第一船張孝華、特等渡江英雄車勝科、虎膽英雄丁廣田……千千萬萬支前船工舍生忘死駕駛帆船，將百萬人民解放軍送到江南前線，徹底粉碎了國(guó)民黨反動(dòng)派“劃江而治”的迷夢(mèng)。
4月20日夜，安徽無為船工車勝科載著渡江突擊部隊(duì)向?qū)Π哆M(jìn)發(fā)，快到江南登陸點(diǎn)時(shí)，敵軍碉堡群火力齊發(fā)，船上一個(gè)排的戰(zhàn)士多人中彈，同船船工車勝科的父親車德旺、二弟車勝福也相繼倒下。面對(duì)密集如梭的炮火，車勝科毫不畏懼，拼命搖槳，左手中彈、血流不止都渾然不知。戰(zhàn)士們要扶他進(jìn)艙急救，但他咬緊牙關(guān)說：“別管我，我能堅(jiān)持！”從20日夜晚送第一突擊隊(duì)過江起，到26日將江北解放大軍渡完，車勝科和他的小船在江上來回劃了整整7天7夜。渡江戰(zhàn)役結(jié)束后，人民解放軍第三野戰(zhàn)軍司令部授予三次負(fù)傷不下火線的車勝科“渡江特等英雄”稱號(hào)，1951年他應(yīng)邀去北京參加國(guó)慶觀禮，受到毛澤東的接見。
滾滾長(zhǎng)江，奔騰不息。71年前那場(chǎng)氣壯山河的偉大戰(zhàn)役，為之奉獻(xiàn)犧牲的無數(shù)先烈和人民群眾，我們不曾也不能忘記。在渡江戰(zhàn)役中，1名解放軍指戰(zhàn)員身后有10名老百姓在支援，渡江戰(zhàn)役的勝利，依靠的是人民群眾的全力支持。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“中國(guó)共產(chǎn)黨根基在人民、血脈在人民�！毙聲r(shí)代的中國(guó)共產(chǎn)黨人要堅(jiān)持以人民為中心，將人民群眾擁護(hù)支持的一只只“小船”，匯聚成實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的磅礴力量。
作者：尹潔
