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大秦鐵路隧道打冰人:消除隱患 保證列車一路暢通

2021-01-08 13:11:36 來源:央視網(wǎng)   編輯:楊蕊   
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消息:大秦鐵路是我國西煤東運的主要通道,特別是在極寒天氣影響下,保障電煤供應是鐵路工作的重中之重。軍都山隧道是大秦鐵路全線最長的隧道,而隧道壁滲水形成的冰柱、冰堆給鐵路行車安全帶來嚴重威脅。為了保證列車一路暢通,有這樣一群鐵路工人,他們在冬季最重要的工作就是冒著嚴寒打冰。

在全長8460米的軍都山隧道中,寒風陰冷,崔士旭和工友們一邊走,一邊抬頭看,手電光柱打向隧道上方,像鐘乳石一樣的冰柱懸在5米多高的隧道頂端。崔士旭熟練地舉起4米長的冰竿揮動,四五十厘米長的冰柱嘩啦啦地往下落。

茶塢工務段延慶橋隧車間共有職工54名,年齡最大的59歲,最小的25歲。他們輪班作業(yè),每天有10多人上線打冰,負責管內(nèi)6座隧道的打冰任務。冰多時,他們5點就起床,每天打1至2次。

火車駛來時,打冰人必須下鐵道,到避車洞內(nèi)躲避。5分鐘后,列車通過隧道,避車洞內(nèi)產(chǎn)生的回響震得耳朵刺疼。崔士旭告訴記者,大秦線列車密度大,每5至8分鐘就有一趟列車經(jīng)過,一次作業(yè)要上上下下幾十次。

這幾天由于極寒天氣,隧道附近的溫度降至-25℃以下。

像他們這樣的打冰人大秦線還有許許多多,他們承擔著大秦線全長653公里52座隧道的打冰任務,在刺骨寒風中,他們好似“清道夫”一般,對隧道內(nèi)的積冰一桿一桿地打,一鎬一鎬地刨,一鍬一鍬地鏟,一層一層地消除,及時消除了安全隱患,為大秦鐵路運輸暢通奠定了堅實基礎。

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https://news.cctv.com/2021/01/08/ARTIBkued53MjHeV3vyN4d1t210108.shtml

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