消息:山西是我國重要煤炭能源基地,近期寒潮來襲,電煤運(yùn)輸量增大,在山西的主要貨運(yùn)樞紐太原北站,嚴(yán)寒天氣中,貨運(yùn)檢查員需要不間斷地在戶外檢查每一列貨運(yùn)列車,確保鐵路運(yùn)輸安全。
門、窗、蓋、閥,每一列貨運(yùn)列車的裝載加固情況,都要逐項仔細(xì)檢查,不能有絲毫馬虎。
一個作業(yè)期內(nèi),要檢查7到8列貨運(yùn)列車,普通貨車40分鐘內(nèi)就可以完成檢查,但運(yùn)煤列車的檢查時間需要1個小時以上。
太原北站開出的貨運(yùn)列車很多要行駛在動貨混跑的線路上。如果貨運(yùn)列車特別是運(yùn)煤列車的貨物裝載不牢固、殘留物沒有清理干凈,容易在行駛過程中威脅到客運(yùn)列車的運(yùn)行安全。
鐵路運(yùn)輸24小時不停,他們的工作就要24小時在戶外進(jìn)行,為鐵路貨運(yùn)保駕護(hù)航,保障電煤正常運(yùn)輸。
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