長征五號(hào)系列的大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，以其優(yōu)異的性能和極高的研制難度，被認(rèn)為是邁向航天強(qiáng)國的重要標(biāo)志之一。
隨著“天問一號(hào)”火星探測(cè)器、嫦娥五號(hào)探測(cè)器的成功發(fā)射，大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)也逐漸成熟，新的挑戰(zhàn)也已經(jīng)開啟。
在航天科技集團(tuán)六院101所，有一座新建的試車臺(tái)，去年剛剛投入使用。據(jù)了解，它是針對(duì)在長征五號(hào)遙二任務(wù)中出現(xiàn)故障的“氧渦輪泵”而建造的。
航天科技集團(tuán)六院 長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師 王維彬：我們現(xiàn)在通過歸零改進(jìn)以后，隱患就徹底解除了。但是跟發(fā)動(dòng)機(jī)其他大組件相比，它（氧渦輪泵）驗(yàn)證得相對(duì)少一點(diǎn)，所以單獨(dú)給它吃個(gè)小灶，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)固有可靠性都會(huì)大幅度提高。
航天科技集團(tuán)六院101所 長征五號(hào)大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)指揮 王樹光：這個(gè)試驗(yàn)臺(tái)是（2020年）3月份完成了驗(yàn)收，7月份進(jìn)行了考臺(tái)試驗(yàn)，就是第一次試驗(yàn)。到現(xiàn)在為止已經(jīng)完成了5次試驗(yàn)。
后續(xù)從長遠(yuǎn)的計(jì)劃來講，還準(zhǔn)備進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)性的改造，改成我們77發(fā)動(dòng)機(jī)（大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)）的整機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，用來試825秒的長程試驗(yàn)。
專門為一個(gè)組件建造一個(gè)試車臺(tái)，足以體現(xiàn)大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的重要價(jià)值。由于氫燃燒只產(chǎn)生水，氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是最環(huán)保的綠色推進(jìn)裝置。同時(shí)它的性能和效率也是最高的，燃燒后釋放出來的能量更大。
目前，我國已經(jīng)研制成功了三個(gè)型號(hào)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)。從推力較小的4.5噸級(jí)，到長三甲系列搭載的8噸左右，再到長征五號(hào)上真空推力已經(jīng)達(dá)到了70噸�，F(xiàn)在，更大推力、更加可靠的大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)也已經(jīng)開始論證。
航天科技集團(tuán)六院 長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師 王維彬：根據(jù)國家載人登月的要求，現(xiàn)在我們正在研制推力更大的220噸級(jí)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在正在做關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。現(xiàn)在這個(gè)工作已經(jīng)起到了一些積極的進(jìn)展，這個(gè)也是在77發(fā)動(dòng)機(jī)（大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)）關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的基礎(chǔ)上，再把技術(shù)材料、工藝包括試驗(yàn)技術(shù)再有大幅度的提高。
記者探訪：中國航天動(dòng)力的起點(diǎn)
位于北京云崗的航天科技集團(tuán)六院101所，被稱為中國航天動(dòng)力的起點(diǎn)。
從東風(fēng)二號(hào)導(dǎo)彈到新一代運(yùn)載火箭；從東方紅一號(hào)衛(wèi)星到嫦娥五號(hào)探測(cè)器，這里承擔(dān)著我國眾多重要型號(hào)的研制和試驗(yàn)工作。今天就跟隨總臺(tái)央視記者一起走近這個(gè)“神秘”的地方。
總臺(tái)央視記者 王世玉 ：這里是航天101所，大家可以看到在我身后是東風(fēng)二號(hào)導(dǎo)彈的一個(gè)實(shí)彈。當(dāng)年東風(fēng)二號(hào)導(dǎo)彈的全彈試驗(yàn)就是在這里完成的。而完成這個(gè)試驗(yàn)的試車臺(tái)，經(jīng)過改造之后，正是我們長征五號(hào)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的試車臺(tái)。除了東風(fēng)二號(hào)導(dǎo)彈之外，像我們的東方紅一號(hào)衛(wèi)星，北斗、嫦娥系列衛(wèi)星，以及新一代運(yùn)載火箭的動(dòng)力試驗(yàn)都是在這里完成的，所以大家在我旁邊的這個(gè)紀(jì)念碑上看到這寫著，這里是中國航天動(dòng)力的起點(diǎn)。
航天科技集團(tuán)六院101所 長征五號(hào)大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)指揮 王樹光：我們101所現(xiàn)在整個(gè)有大大小小的試驗(yàn)臺(tái)，有20多座。從功能上劃分有三個(gè)大的區(qū)域。一個(gè)是我們現(xiàn)在所在這個(gè)位置，是我們的大推力氫氧的試驗(yàn)區(qū)，主要是為我們新一代運(yùn)載火箭服務(wù)的。另外還有上面級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)區(qū)，主要是以75和75D這兩型的發(fā)動(dòng)機(jī)為主，然后還兼顧一些其他閥門組合件的一些試驗(yàn)任務(wù)。另外第三個(gè)就是姿軌控試驗(yàn)區(qū)，主要是進(jìn)行一些空間發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)任務(wù)。后面還規(guī)劃在河北的淶源建設(shè)一個(gè)我們重型運(yùn)載火箭氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)中心，另外在海南的文昌也是規(guī)劃建設(shè)一個(gè)重型運(yùn)載火箭的動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)中心，能夠?yàn)槲磥淼闹匦瓦\(yùn)載火箭在首飛之前提供一站式的服務(wù)。
眼前的新一代運(yùn)載火箭動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)，是我國唯一的動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)，用于長征五號(hào)、長征六號(hào)、長征七號(hào)系列火箭的全箭或多級(jí)火箭的子級(jí)地面動(dòng)力試驗(yàn)。
航天科技集團(tuán)六院101所 長征五號(hào)大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)指揮 王樹光：從2012年到2015年這三年的時(shí)間，先后完成了我們國家長五、長六、長七三個(gè)型號(hào)，8個(gè)模塊一共是12次的動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)任務(wù)。
除了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力試驗(yàn)外，這里還承擔(dān)著空間發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)任務(wù)。例如我們熟悉的嫦娥五號(hào)探測(cè)器上用于著陸和月面起飛的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是在這里完成的研制和試驗(yàn)。
記者：我們現(xiàn)在看到試驗(yàn)間是？
航天科技集團(tuán)六院101所 空間試驗(yàn)技術(shù)事業(yè)部副主任 張偉：進(jìn)行高空模擬試驗(yàn)用的真空艙，單艙就是200立方的一個(gè)容積。我們做嫦娥五號(hào)試驗(yàn)的時(shí)候，是兩個(gè)大艙對(duì)接，至少是400立方的一個(gè)容積。模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在太空工作的環(huán)境。包括模擬發(fā)動(dòng)機(jī)變推力的一個(gè)過程，包括多次啟動(dòng)這樣的一個(gè)過程，經(jīng)歷了10多臺(tái)的這樣的一個(gè)可靠性驗(yàn)證之后才轉(zhuǎn)正樣。
據(jù)了解，包括這個(gè)真空艙在內(nèi)的整個(gè)姿軌控試驗(yàn)臺(tái)，是目前亞洲最大的高空模擬試驗(yàn)臺(tái)，可承擔(dān)2萬牛推力以下的空間發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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