消息:由我國自主研發(fā)建造的全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”能源站今天(1月14日)在山東煙臺交付啟航。
“深海一號”是同時具備油氣處理、凝析油儲存和油氣外輸功能的深水生產(chǎn)作業(yè)平臺。平臺面積相當于兩個足球場大小,總高度達120米,相當于40層樓高,排水量超過10萬噸,相當于3艘中型航母。
中國海油陵水17-2總包項目總工程師 鐘文軍:平臺是按照“30年不回塢”的設計標準建造,總裝快速搭載和精度控制技術(shù)達到世界先進水平,多項深水施工技術(shù)突破1500米深水難關(guān)和面臨的挑戰(zhàn)。
“深海一號”在建造階段實現(xiàn)3項世界級創(chuàng)新,疲勞壽命按150年設計,可抵御百年一遇的超強臺風。平臺搭載近200套關(guān)鍵油氣處理設備,全球首創(chuàng)半潛平臺立柱儲油,最大儲油量近2萬立方米,實現(xiàn)了凝析油生產(chǎn)、存儲和外輸一體化功能。
中國海油陵水17-2氣田開發(fā)項目總經(jīng)理 尤學剛:“深海一號”將用于開發(fā)我國首個1500米水深自營大氣田——陵水17-2氣田,氣田投產(chǎn)后將依托海上天然氣管網(wǎng)大動脈每年為粵港瓊等地提供30億立方米的清潔天然氣能源。
“深海一號”將在3艘大馬力拖輪的共同牽引下,從黃海海域一路南下,于2月份抵達海南島東南陵水17-2氣田海域,實施現(xiàn)場安裝,預計今年6月投產(chǎn)供氣。
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https://news.cctv.com/2021/01/14/ARTIsjyy8eWASmpspMjjXqYI210114.shtml