消息：連接江蘇徐州和連云港的高速鐵路——徐連高鐵今天（8日）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)最長(zhǎng)橫向通道——連云港至烏魯木齊的高速鐵路全線貫通。
徐連高鐵西起江蘇省徐州市，東至連云港市，全長(zhǎng)185公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)徐州東、大許南、邳州東、新沂南、東�？h、連云港等6座客運(yùn)車(chē)站。徐州至連云港最快旅行時(shí)間將由原來(lái)的2個(gè)多小時(shí)壓縮到60分鐘，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，每天安排開(kāi)行連云港至徐州東、黃山北等方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)7對(duì)。
中國(guó)鐵建鐵四院徐連高鐵設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 徐光：徐連高鐵開(kāi)通以后，蘇北與南京、鄭州、濟(jì)南形成了2小時(shí)“高鐵交通圈”，對(duì)完善國(guó)家路網(wǎng)、助推蘇北經(jīng)濟(jì)社會(huì)和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。
徐連高鐵開(kāi)通結(jié)束了沿線邳州、新沂、東�？h三地不通高鐵的歷史，還與此前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的徐州至蘭州、蘭州至烏魯木齊高鐵連接，形成全長(zhǎng)3422公里的陸橋高速鐵路通道，為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展提供有力支撐。
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