中國人提起京杭大運河，總會夢回隋唐，柳岸聞鶯、漕運繁忙，其實大運河在隋唐時期并不是現(xiàn)在這樣，隋唐大運河呈“人”字形，橫在華夏大地上，而淮北就有一處隋唐大運河碼頭遺址，隨著考古工作的發(fā)掘，在這里出土了大量珍貴文物，填補了多項空白。
3月26日下午，第三屆“春游江淮請您來”北線記者團來到淮北市柳孜運河遺址，柳孜運河遺址位于安徽省淮北市濉溪縣百善鎮(zhèn)柳孜村，屬于隋唐大運河通濟渠故道遺址。
1999年、2012年該遺址經(jīng)過兩次考古發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)唐宋時期的河道、河堤、石筑橋墩、道路等重要遺跡，出土9艘木質(zhì)沉船及大批陶瓷器、骨角器、石錨、銅錢等重要文物，填補了運河考古的多項空白。
其中，石筑橋墩是我國大運河建筑遺址的首次發(fā)現(xiàn)，在運河內(nèi)發(fā)現(xiàn)如此多沉船尚屬首次，大量隋唐宋以來3個朝代、20多個窯口的精美瓷器尤為珍貴。柳孜運河遺址考古發(fā)現(xiàn)證明，柳孜是隋唐宋時期通濟渠沿岸的繁華重鎮(zhèn)，遺址保存完好，對研究通濟渠的流經(jīng)路線、運河結(jié)構(gòu)、河道變遷、水工技術(shù)、造船技術(shù)、漕運歷史、商旅活動等具有重要的科學、歷史和文化價值。柳孜運河遺址，曾被評為1999年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)，2001年國務(wù)院公布為全國重點文物保護單位，2014年列入世界遺產(chǎn)名錄。
1999年5月，柳孜運河遺址進行首次考古發(fā)掘，發(fā)掘面積900平方米。發(fā)現(xiàn)隋唐宋時期河道、北宋時期石構(gòu)建筑等遺跡，出土8艘唐代木船和隋唐宋時期我國南北方20多個窖口2000余件精美陶瓷器。石構(gòu)建筑、木船和大量陶瓷器的發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)造了運河考古史的“三個第一”。
2012年2月進行第二次考古發(fā)掘，發(fā)掘面積近3000平方米。發(fā)現(xiàn)兩岸河堤、河坡、石筑橋墩、道路等重要遺跡，出土7千余件完整和可修復文物，進一步確認了石構(gòu)建筑的性質(zhì)、通濟渠流經(jīng)路線，大運河柳孜段河道寬度以及淤廢的相對年代，對研究中國古代水運史、水利史、交通史、陶瓷演變史提供了實物史料，具有重要的歷史價值、科學價值和藝術(shù)價值。（記者 張毅璞 盛佳玉）
柳孜運河遺址
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柳孜運河遺址
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張毅璞 盛佳玉
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