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2年11次飛行任務(wù)!高密度建設(shè)空間站 中國(guó)航天人信心滿滿

2021-05-01 17:20:00 來(lái)源:央視新聞客戶端   編輯:田雙   
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4月29日,中國(guó)空間站“天和核心艙”搭乘長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭,在位于海南的文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射?臻g站建設(shè)接下來(lái)有什么計(jì)劃?高密度發(fā)射如何應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)?航天專家為你答疑解惑,一起看。

高密度發(fā)射 如何應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)?

 

目前,我國(guó)載人航天工程已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入空間站在軌建造任務(wù)階段。今明兩年共接續(xù)實(shí)施11次飛行任務(wù),發(fā)射頻率和任務(wù)復(fù)雜性都將大幅提升。

如何應(yīng)對(duì)高密度發(fā)射可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),成為人們關(guān)注的話題。

 

去年5月,長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功,標(biāo)志著空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷,中國(guó)空間站迎來(lái)高密度發(fā)射期。根據(jù)飛行任務(wù)規(guī)劃,今明兩年,我國(guó)空間站將先后發(fā)射“天和”核心艙、“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙和“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙,進(jìn)行空間站基本構(gòu)型的在軌組裝建造;期間,規(guī)劃發(fā)射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運(yùn)飛船,進(jìn)行航天員乘組輪換和貨物補(bǔ)給。未來(lái)的11次任務(wù)是高密度的發(fā)射任務(wù),充滿了大量的新技術(shù)和新挑戰(zhàn)。

中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師 周建平:這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),我認(rèn)為是全方面的、全方位的。關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造就在這兩年——實(shí)際上是20個(gè)月內(nèi),我們要發(fā)射11次。以后我們每年還要發(fā)射兩次載人飛船,一艘到兩艘貨運(yùn)飛船。這么大量的發(fā)射任務(wù),保證每一個(gè)飛行器可靠發(fā)射,火箭能夠把飛行器送入預(yù)定軌道,保證每個(gè)飛行器在軌安全可靠地運(yùn)行,除了核心艙以外,其他的都和我們的空間站對(duì)接。航天是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè),這是毋容置疑的,也不能回避的。所以說(shuō)它考驗(yàn)我們的組織能力、管理能力、保障能力、技術(shù)能力等等,是一個(gè)全面的考驗(yàn)。

面對(duì)密集的發(fā)射任務(wù),需要不斷創(chuàng)新、變革傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,包括發(fā)射任務(wù)的組織模式以及飛行器的在軌管理模式等,朝著更加高效、更加可靠、更加安全的目標(biāo)邁進(jìn)。同時(shí),運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),強(qiáng)化質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防控體系,不斷提升進(jìn)出太空的能力。

中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師 周建平:我們技術(shù)上從一開(kāi)始在做這方面的準(zhǔn)備,我們會(huì)適應(yīng)這方面的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)來(lái)保證成功。

11次飛行任務(wù)的完成,將標(biāo)志著中國(guó)空間站完成在軌建造,轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。之后的飛行任務(wù)將繼續(xù)高密度實(shí)施,航天員將長(zhǎng)期在軌駐留,并開(kāi)展更大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)。

出艙活動(dòng)密集 艙外航天服改進(jìn)多項(xiàng)技術(shù)

隨著中國(guó)空間站在軌建造的大幕開(kāi)啟,未來(lái),航天員將進(jìn)行多次出艙活動(dòng),完成空間站航天器的維修維護(hù)以及建造等任務(wù)。這就對(duì)艙外航天服提出了更高的要求。

2008年9月,神舟七號(hào)飛行乘組,翟志剛、劉伯明、景海鵬相互協(xié)作,完成了我國(guó)首次空間出艙活動(dòng),翟志剛完成了19分35秒的出艙活動(dòng),成為我國(guó)太空行走第一人。進(jìn)入空間站階段,航天員出艙將成為常態(tài),出艙活動(dòng)的時(shí)間也將大幅增加。

中國(guó)載人航天工程辦公室主任 郝淳:我們?cè)诋?dāng)年艙外服的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改進(jìn),使其適應(yīng)空間站階段更長(zhǎng)時(shí)間、更復(fù)雜的操作需求。出艙活動(dòng)也不光是服裝本身來(lái)支撐,它有一系列的艙內(nèi)的設(shè)備,艙外的設(shè)備,包括空間站我們配來(lái)的機(jī)械臂的支持,這一套復(fù)雜的系統(tǒng)將會(huì)支撐航天員在空間站上進(jìn)行出艙活動(dòng),艙外操作。

艙外航天服就是一個(gè)小型的航天器。它不僅要經(jīng)受太空200多度溫差的考驗(yàn),還要保護(hù)航天員免受太空中各種有害輻射。確保航天員在安全的環(huán)境中,進(jìn)行一系列的空間站復(fù)雜操作和相關(guān)載荷試驗(yàn)。

中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師 周建平:艙外服是一個(gè)氣密服,里面有0.4個(gè)大氣壓,要保證讓航天員穿著氣密服在艙外能夠有效地工作。出艙風(fēng)險(xiǎn)大,每次總有個(gè)時(shí)限,國(guó)外一般六七個(gè)小時(shí),我們也是差不多一樣的情況,一樣的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解,空間站任務(wù)中,航天員將在軌開(kāi)展空間站維修維護(hù)、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷操作及其他相關(guān)驗(yàn)證工作。

中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師 周建平:我們空間站的建造是要依靠航天員在艙外完成大量的復(fù)雜的活動(dòng),才能達(dá)到目標(biāo)的,所以對(duì)航天員出艙的能力要求那要高很多,出艙活動(dòng)的能力也是保障我們空間站順利建造完成的很重要的技術(shù)支撐。

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http://m.news.cctv.com/2021/04/30/ARTIIK9W3Y5uF1u3rF0zYJv2210430.shtml

 

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