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閱讀量1億!這個(gè)鐵路活動(dòng)沖上熱搜

2021-05-01 18:16:06 來(lái)源:中國(guó)鐵路   編輯:田雙   
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 4月23日下午,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會(huì)工作局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部聯(lián)合舉辦的“慶祝建黨百年·發(fā)現(xiàn)最美鐵路”啟動(dòng)儀式在豐臺(tái)機(jī)務(wù)段舉行,開(kāi)啟了覆蓋全年、遍布18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”之旅。

 

 

  2021年,中國(guó)共產(chǎn)黨迎來(lái)百年華誕,“十四五”規(guī)劃開(kāi)局,全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程開(kāi)啟,國(guó)家發(fā)展蒸蒸日上,鐵路建設(shè)欣欣向榮,今年的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動(dòng)注定意義非凡!鞍l(fā)現(xiàn)團(tuán)”將以更高站位、更寬視野、更強(qiáng)使命追尋百年初心,探訪最美鐵路。

 

 

  首輪活動(dòng)期間,“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員深入中國(guó)鐵路北京、武漢、南昌、南寧局集團(tuán)有限公司管內(nèi),進(jìn)車間、下班組、登機(jī)車、訪職工,網(wǎng)上各類原發(fā)報(bào)道1100余篇(條),“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”登上微博熱搜榜,話題閱讀量增加1億次。

 

這里有始終聽(tīng)黨話

永遠(yuǎn)跟黨走的傳承之美

 

  不忘來(lái)時(shí)路,方知向何生。

 

  作為國(guó)鐵集團(tuán)開(kāi)展“永遠(yuǎn)跟黨走”群眾性主題宣傳教育活動(dòng)的重要內(nèi)容,此次“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動(dòng)在“毛澤東號(hào)”見(jiàn)證下開(kāi)啟,努力營(yíng)造共慶百年華誕、共創(chuàng)歷史偉業(yè)的濃厚氛圍。

 

  4路“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員踏上京張、合武、京九、南昆等多條鐵路線,以傳播網(wǎng)絡(luò)正能量、傳遞鐵路好聲音為目標(biāo)展開(kāi)行進(jìn)式報(bào)道。

 

 

  在京津冀,“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”走進(jìn)豐臺(tái)機(jī)務(wù)段,聽(tīng)“毛澤東號(hào)”機(jī)車組講述“火車頭中的火車頭”傳承紅色基因,“開(kāi)領(lǐng)袖車,做領(lǐng)軍人”,安全運(yùn)行1156萬(wàn)公里的故事;在西柏坡,“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”重走進(jìn)京“趕考”路,重溫入黨誓詞,切身感受老一輩革命家艱苦奮斗的作風(fēng)。在青龍橋站地下中心位置4米處,中國(guó)第一條智能高鐵京張高鐵穿過(guò),與老京張鐵路的“人”字形線路構(gòu)成一個(gè)“大”字。巧合的是,4月26日,“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員探訪京張高鐵的當(dāng)天,正是京張鐵路的締造者詹天佑先生誕辰160周年紀(jì)念日,歷史與現(xiàn)代在鐵道線上交匯。

 

 

  在鄂豫皖大別山,4月的映山紅花開(kāi)爛漫。“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”先后赴紅安、麻城、新縣等革命老區(qū),走進(jìn)革命烈士紀(jì)念館、“紅色第一街”,追尋紅色記憶,緬懷崢嶸歲月,看鐵路如何助力紅色旅游迎來(lái)新的春天……

 

 

  在贛南蘇區(qū),“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”沿著京九、贛瑞龍、南龍鐵路及昌贛、合福、滬昆高鐵形成的紅色環(huán)線鐵路,感受鐵路紅色基因和文化傳承。在全國(guó)著名的將軍縣江西省興國(guó)縣,兩道“興國(guó)彎”的故事讓媒體和社會(huì)各界看到了國(guó)鐵企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。鐵路拐個(gè)彎,興國(guó)大發(fā)展。依托鐵路帶來(lái)的人流、物流、資金流,近年來(lái)有47家電子信息公司入駐興國(guó)縣,革命老區(qū)變成了信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

 

 

  在紅城百色,融合了百色起義與南昆鐵路精神的“紅色地標(biāo)”——百色鐵路地區(qū)紅色教育基地吸引了“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”的關(guān)注。參觀世紀(jì)回眸、記憶南昆、創(chuàng)業(yè)南昆、鋼鐵南昆、紅色見(jiàn)證等展區(qū),“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”看到了鐵路始終聽(tīng)黨話、永遠(yuǎn)跟黨走的紅色印記。

 

 

這里有支撐國(guó)家戰(zhàn)略

服務(wù)人民群眾的擔(dān)當(dāng)之美

 

  最美的風(fēng)景在路上。

 

  5天時(shí)間里,“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員將鏡頭和筆觸對(duì)準(zhǔn)中國(guó)鐵路的發(fā)展巨變,對(duì)準(zhǔn)鐵路基層一線的火熱實(shí)踐,講述了路網(wǎng)建設(shè)、客貨運(yùn)輸、科技創(chuàng)新等方面取得的巨大成就。

 

 

  從時(shí)速35公里到350公里,從中國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)的“爭(zhēng)氣路”到如今助力2022年北京冬奧會(huì)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,央視網(wǎng)視頻中心記者劉瑩感慨道:“這樣的歷史交匯,不僅體現(xiàn)了京張鐵路的百年飛躍,而且是國(guó)家實(shí)力強(qiáng)盛的最好證明!

 

  高鐵與普鐵各有各的精彩!鞍l(fā)現(xiàn)最美鐵路”的旅途中,“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”見(jiàn)證了中國(guó)第一條高鐵京津城際鐵路安全開(kāi)行13年,從最初的日均開(kāi)行約46對(duì)列車增長(zhǎng)到現(xiàn)在的日均開(kāi)行125對(duì)列車。高鐵讓京津冀協(xié)同發(fā)展走上快車道。

 

 

  貫通南北的京九大動(dòng)脈上,麻城開(kāi)往淮濱的8332次公益性“慢火車”不僅價(jià)格親民,而且越來(lái)越舒適。2020年,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司升級(jí)車內(nèi)設(shè)施,讓這趟票價(jià)20多年不變、全程票價(jià)不到12元的公益性“慢火車”多了一些時(shí)尚感。這樣的公益性“慢火車”共有81對(duì),覆蓋全國(guó)21個(gè)省區(qū)市,經(jīng)停530個(gè)車站,每年運(yùn)送沿線群眾2200萬(wàn)人次。

 

  “發(fā)現(xiàn)最美鐵路”,快有快的速度之美,慢有慢的溫度之美。

 

  鐵路助力脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接!懊刻焱到玉g大巴近30個(gè)班次,讓凌云、樂(lè)業(yè)兩個(gè)縣近40萬(wàn)人受益,以高鐵‘無(wú)軌’助力經(jīng)濟(jì)‘接軌’。”這說(shuō)的是全國(guó)首個(gè)高鐵無(wú)軌站——廣西百色凌云縣高鐵無(wú)軌站的故事。

 

  “發(fā)現(xiàn)團(tuán)”走進(jìn)百色市高鐵無(wú)軌站游客中心,看公路和鐵路如何實(shí)現(xiàn)“一站式”服務(wù)、零距離換乘。高鐵無(wú)軌站建成后,偏遠(yuǎn)山區(qū)的“毛細(xì)血管”接入了鐵路大動(dòng)脈,暢通了人流、物流“微循環(huán)”,解決了百姓出行“最先和最后一公里”問(wèn)題。

 

 

  截至目前,已有16個(gè)高鐵無(wú)軌站在廣西地區(qū)“開(kāi)花結(jié)果”。在全國(guó),這樣的無(wú)軌站有155座,目前已經(jīng)覆蓋約600個(gè)縣,讓更多偏遠(yuǎn)地區(qū)融入“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”,讓更多百姓享受高鐵便捷出行成果。

 

這里有勇?lián)刃惺姑?/p>

發(fā)揚(yáng)工匠精神的奮斗之美

 

  “最美鐵路”的誕生離不開(kāi)苦干、實(shí)干、巧干的最美鐵路人。

 

  “汪伯華整治線路像機(jī)器一樣精準(zhǔn)!” 在接受“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”的采訪時(shí),百色工務(wù)段驗(yàn)收人員這樣評(píng)價(jià)汪伯華。

 

  扎根南昆鐵路23年的汪伯華先后擔(dān)任巖龍、沙廠坪、興義、冗百等7個(gè)工區(qū)的工長(zhǎng),總能在兩三個(gè)月內(nèi)把這些工區(qū)變成先進(jìn)工區(qū)。臟活苦活帶頭干、累活難活搶著干,這位最美鐵路人把他守護(hù)的南昆鐵路打造成了旅客心中的放心路。

 

 

  在石家莊車輛段配件車間內(nèi),“波形”女神探戶衛(wèi)欽現(xiàn)場(chǎng)為記者們演示輪軸探傷操作。18年來(lái),她像醫(yī)生為病人做B超一樣為車輪探傷,精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)一個(gè)個(gè)裂紋缺陷,守住了安全底線。

 

  在南昌站二樓高架候車室里,“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”見(jiàn)到了“紅土情”服務(wù)臺(tái)明星客運(yùn)員李軍。

 

  “去深圳的K115次列車在幾號(hào)檢票口?”

 

  “D6259次列車到站是幾點(diǎn)?”

 

  “我母親腿腳不好,這里有輪椅嗎?”

 

  ……

 

  讓旅客的每一次提問(wèn)都能得到滿意的解答,是李軍的奮斗目標(biāo),也是“紅土情”服務(wù)臺(tái)所有客運(yùn)員努力的方向。

 

 

  “發(fā)現(xiàn)最美鐵路”,這里有將京津城際鐵路運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間從30分鐘精確到1800秒細(xì)化操作流程的中國(guó)高鐵司機(jī)第一人李東曉;有暴雨中像釘子一樣釘在防洪看守點(diǎn),守護(hù)京九線安全的麻城工務(wù)段潢川橋隧車間固始橋梁工區(qū)班長(zhǎng)黃繼華;有24年扎根南昆鐵路接觸網(wǎng)檢修一線的守望者趙振鯤……他們中間有“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的建設(shè)者,有現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的守護(hù)者,有“最美鐵路”上腳踏實(shí)地、砥礪前行的奮斗者。

 

 

  “發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動(dòng)已連續(xù)舉辦6年。6年來(lái),“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”沿著四通八達(dá)的鐵路開(kāi)展行進(jìn)式報(bào)道,用慧眼發(fā)現(xiàn)鐵路奮斗之美,用鏡頭記錄鐵路發(fā)展之美。也許沒(méi)有人能認(rèn)定什么樣的鐵路最美,但人們發(fā)自內(nèi)心地感嘆路網(wǎng)發(fā)展,津津樂(lè)道哪里通了高鐵,主動(dòng)為鐵路人性化服務(wù)點(diǎn)贊……這樣的認(rèn)可讓“最美鐵路”美得真實(shí)、美得真切。

 

 

  接下來(lái),“慶祝建黨百年·發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動(dòng)將在中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司等14個(gè)單位管內(nèi)陸續(xù)開(kāi)展!鞍l(fā)現(xiàn)團(tuán)”將走進(jìn)鐵路抗美援朝紀(jì)念館,傳承東北鐵路革命精神;探訪高原新天路,看復(fù)興號(hào)開(kāi)進(jìn)雪域高原;沿著蘇北老區(qū)新四軍紅色足跡,聆聽(tīng)“軌道上的長(zhǎng)三角”助力地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的故事……我們期待,“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動(dòng)以更強(qiáng)勁的傳播聲勢(shì),聚焦新發(fā)展階段鐵路高質(zhì)量發(fā)展的鏗鏘步伐,講好鐵路人奔跑追夢(mèng)的奮斗故事,以傳播網(wǎng)絡(luò)正能量、鐵路好聲音的實(shí)際行動(dòng)慶祝建黨100周年。

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