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電動(dòng)自行車起火爆炸多因非法改裝

2021-08-11 09:26:39 來源:新華社   編輯:田雙   
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近年來,我國(guó)電動(dòng)自行車年銷量超過3000萬輛,社會(huì)保有量接近3億輛。當(dāng)前,電動(dòng)自行車起火爆炸事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢(shì),給居民日常生活帶來安全隱患。國(guó)家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心分析發(fā)現(xiàn),車輛改裝是引發(fā)事故的關(guān)鍵行為,電池和充電器是造成事故的重要源頭。消費(fèi)者在購買和使用電動(dòng)自行車時(shí)要注意哪些方面?對(duì)此,中消協(xié)10日發(fā)布電動(dòng)自行車六大消費(fèi)警示。

警示一:務(wù)必在正規(guī)商家購買

市場(chǎng)監(jiān)管總局實(shí)施的電動(dòng)自行車產(chǎn)品國(guó)家監(jiān)督抽查顯示,2019年抽查80批次、2020年二季度抽查158批次、2020年四季度抽查39批次,不合格發(fā)現(xiàn)率分別為28.8%、15.1%、25.6%。抽查發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題集中在電氣裝置、車速限值、淋水涉水性能、車速提示音等方面。值得注意的是,電氣裝置項(xiàng)目不合格極易引發(fā)起火事故。

因此,消費(fèi)者務(wù)必在正規(guī)商家購買電動(dòng)自行車,選購時(shí)應(yīng)仔細(xì)查看是否具有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,了解電池類型、容量、型號(hào)等相關(guān)零部件參數(shù),遠(yuǎn)離“三無”產(chǎn)品、非標(biāo)、超標(biāo)電動(dòng)自行車。

警示二:使用原裝充電器適度充電

原裝充電器與電池的充電保護(hù)功能相適配,否則在充電過程中可能會(huì)損壞電池而增加安全風(fēng)險(xiǎn)。一要注意避免過度充電,充電時(shí)間過長(zhǎng)不僅會(huì)影響電池性能,還容易因電池持續(xù)高溫發(fā)熱而引發(fā)起火爆炸,電量充滿后要及時(shí)切斷電源。二要注意規(guī)范布線,建議加裝短路和漏電保護(hù)裝置,切勿貪圖方便而私拉亂接電線。三要注意充電環(huán)境。如夏季溫度較高,剛使用完的電動(dòng)自行車電池會(huì)比較熱,此時(shí)切勿立即充電。充電時(shí),要將充電器放在容易散熱的地方,并隨時(shí)檢查充電情況,盡量不選擇夜間睡眠時(shí)充電。

警示三:切勿非法改裝電動(dòng)自行車

一般情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)自行車及電池符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),很大一部分起火事故因非法改裝造成。一些商家擅自增加電池容量,將體積大、容量小的鉛酸電池非法改裝成體積小、容量大的鋰電池。在改裝過程中,容易破壞整車電氣線路的安全性能,從而引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障。提醒廣大消費(fèi)者切勿非法改裝,若電動(dòng)自行車電池已過有效期或者發(fā)生質(zhì)量問題需要更換,盡量更換同款電池產(chǎn)品,避免因電池不適配而引發(fā)事故。

警示四:不要進(jìn)樓入戶停放、充電

今年8月起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》明確,禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或?yàn)殡妱?dòng)自行車充電。

不少消費(fèi)者習(xí)慣將電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶停放、充電,一旦發(fā)生起火事故,后果不堪設(shè)想。消費(fèi)者不要將電動(dòng)自行車推進(jìn)樓內(nèi),更不要將拆卸下來的電池拿入室內(nèi)充電。

警示五:增強(qiáng)安全意識(shí),勤檢查、常維護(hù)

消費(fèi)者要避免電動(dòng)自行車或者電池出現(xiàn)暴曬、淋雨等情況,盡量遠(yuǎn)離熱源,以免影響鋰電池本身的散熱性能,造成電池內(nèi)部溫度過高。建議每年對(duì)電動(dòng)自行車的線路、電池等零部件進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)線路老化、磨損和電池質(zhì)量問題,要及時(shí)予以更換,避免“超期服役”。

警示六:積極維護(hù)自身合法權(quán)益

消費(fèi)者在購買或者維修電動(dòng)自行車時(shí),要主動(dòng)向商家索取發(fā)票等購貨憑證、服務(wù)單據(jù)。消費(fèi)者如發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者生產(chǎn)或者銷售的電動(dòng)自行車沒有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、相關(guān)零部件參數(shù)與合格證不一致,或不符合電動(dòng)自行車相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),可以通過12315熱線向市場(chǎng)監(jiān)管部門舉報(bào),提供案件線索。消費(fèi)者因電動(dòng)自行車質(zhì)量原因造成人身傷害的,可以向經(jīng)營(yíng)者請(qǐng)求賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)所支出的合理費(fèi)用。經(jīng)營(yíng)者拒絕賠償?shù),可以向市?chǎng)監(jiān)管部門或者消協(xié)組織進(jìn)行投訴。

中消協(xié)表示,制造商、經(jīng)銷商要切實(shí)承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量安全第一責(zé)任人的義務(wù)。小區(qū)物業(yè)要積極建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放場(chǎng)所,要有具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能安全充電設(shè)施,解決當(dāng)前電動(dòng)自行車充電難、停放難等實(shí)際問題。

記者 趙文君

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