【理響中國(guó)·人民至上@中國(guó)式現(xiàn)代化】海上經(jīng)濟(jì)觀察，對(duì)外開(kāi)放的高質(zhì)量發(fā)展之路

央視網(wǎng)消息(記者 陳詩(shī)文)：實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是中國(guó)式現(xiàn)代化的本質(zhì)要求之一。在這一階段，我國(guó)比以往任何時(shí)候都更加需要強(qiáng)大的科技創(chuàng)新力量。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，最根本的是要增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。圍繞海洋這一高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地，記者日前調(diào)研走訪了位于福建福清的三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園和福港集箱江陰港區(qū)。

推動(dòng)高水平科技自立自強(qiáng)，要求進(jìn)一步突出企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新主體地位，中央企業(yè)等國(guó)有企業(yè)要勇挑重?fù)?dān)、敢打頭陣，勇當(dāng)原創(chuàng)技術(shù)的“策源地”、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈長(zhǎng)”。在“央地合作”模范——福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園，從2019年10兆瓦風(fēng)機(jī)下線到2022年16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組下線，我國(guó)海上風(fēng)電裝備實(shí)現(xiàn)了短時(shí)間不斷升級(jí)迭代的發(fā)展成效。今年，我國(guó)再次刷新自己的世界紀(jì)錄——18兆瓦的海上風(fēng)電發(fā)電機(jī)已經(jīng)下線，明年將會(huì)正式投入使用。

制造完成的海上風(fēng)電葉片整齊排列在廠房外。

我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)累計(jì)總量位居世界第一。國(guó)內(nèi)海上風(fēng)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈從投資、施工建設(shè)到后期的運(yùn)行維護(hù)，無(wú)論從質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新還是成本方面都非常有競(jìng)爭(zhēng)力，具備走出去的能力。目前，產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)品不僅廣泛應(yīng)用于我國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)，還銷(xiāo)往英國(guó)、埃塞俄比亞、土耳其等“一帶一路”國(guó)家。2022年以來(lái)，有更多產(chǎn)品銷(xiāo)往斯里蘭卡、玻利維亞、越南、坦桑尼亞等國(guó)。

堅(jiān)定不移全面擴(kuò)大開(kāi)放，強(qiáng)調(diào)要高水平走出去。我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將如何繼續(xù)走出去，不只是簡(jiǎn)單的賣(mài)一個(gè)設(shè)備，而是提供一個(gè)出口的解決方案。要激發(fā)企業(yè)對(duì)外投資潛力，用于并善于在全球范圍內(nèi)配置資源、開(kāi)拓市場(chǎng)，在更高水平的對(duì)外開(kāi)放中實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。從投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)到最后的維護(hù)，有一整套的組隊(duì)出海，才能更高質(zhì)量地走出去。

福港集箱江陰港區(qū)地處福州市福清江陰半島，北連環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，南接粵港澳大灣區(qū)，通過(guò)全國(guó)鐵路網(wǎng)西接歐亞大陸，現(xiàn)已擁有內(nèi)外貿(mào)航線60余條，構(gòu)建起“港—航—陸—鐵”通達(dá)國(guó)內(nèi)外各大港口的綜合物流服務(wù)體系。2002年成立的江陰港區(qū)在近幾年也走上了智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型之路。2022年，港區(qū)全面啟用新的操作系統(tǒng)，包括5G巡場(chǎng)機(jī)器人、遠(yuǎn)程無(wú)人化控制的岸橋和場(chǎng)橋改造等，大幅提升了標(biāo)箱運(yùn)輸?shù)牟僮靼踩�性和操作效率�?/p>

江陰港區(qū)工作人員在中控室遠(yuǎn)程控制碼頭岸邊操作。

構(gòu)建新發(fā)展格局強(qiáng)調(diào)，在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中，要通過(guò)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)我國(guó)出口產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)我國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈中的影響力。盡管全球政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜變化，江陰港區(qū)作為福港集箱的核心港區(qū)之一，今年預(yù)計(jì)吞吐量達(dá)228萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10%。江陰港去往“一帶一路”地區(qū)的運(yùn)輸量，周邊新興企業(yè)新能源汽車(chē)、電池、光伏等的發(fā)展，以及國(guó)內(nèi)循環(huán)內(nèi)貿(mào)較去年的大幅增長(zhǎng)，構(gòu)成了江陰港區(qū)箱量在下半年止跌回升、全年增長(zhǎng)的重要保障。

如何提高對(duì)外開(kāi)放的質(zhì)量和發(fā)展的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)性，是對(duì)外開(kāi)放在新發(fā)展理念中需要注意的問(wèn)題，要推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，遵循共商共建共享原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。